Ventes aux enchères de semi-remorques porte-engins
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Semi-remorque porte-engins
100 km
Poids net à vide
8 500 kg
Agorastore
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Semi-remorque porte-engins
2017
550 000 km
Capacité de charge
42 650 kg
Poids net à vide
13 950 kg
Nombre d'essieux
3
Auksjonen.no AS
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Semi-remorque porte-engins
1978
Nombre d'essieux
2
Ritchie Bros (Spain) S.L.
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1990
Poids net à vide
12 200 kg
Nombre d'essieux
3
Blinto AB
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Semi-remorque porte-engins
2001
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros France SAS
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
Retrade AS
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Semi-remorque porte-engins
2004
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros (Italy) Srl
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2020
Ritchie Bros (Spain) S.L.
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1996
Huutokaupat.com
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Semi-remorque porte-engins
2022
Nombre d'essieux
6
BAS World Auction
Semi-remorque porte-engins
2022
Capacité de charge
36 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Nombre d'essieux
3
BAS World Auction
Semi-remorque porte-engins
2018
Capacité de charge
49 040 kg
Poids net à vide
11 960 kg
Nombre d'essieux
3
Klaravik Sweden
Semi-remorque porte-engins
1996
Troostwijk Veilingen B.V.
depuis 8 ans sur Autoline
Semi-remorque porte-engins
Poids net à vide
8 520 kg
Euro Auctions GB
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Semi-remorque porte-engins
2020
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
3
Commercial Vehicle Auctions Ltd
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Semi-remorque porte-engins
Nombre d'essieux
3
Industrie-Verwertungs-GmbH & Co. KG
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Semi-remorque porte-engins
2022
Nombre d'essieux
3
Industrie-Verwertungs-GmbH & Co. KG
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Semi-remorque porte-engins
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros France SAS
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1997
Nombre d'essieux
5
Ritchie Bros (Spain) S.L.
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
Nombre d'essieux
3
Blinto AB
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Semi-remorque porte-engins
2009
Nombre d'essieux
3
Troostwijk Veilingen B.V.
depuis 8 ans sur Autoline
Semi-remorque porte-engins
2008
Nombre d'essieux
3
Commercial Vehicle Auctions Ltd
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Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
40 000 kg
Nombre d'essieux
3
Klaravik Sweden
Semi-remorque porte-engins
2015
1 km
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
13 600 kg
Nombre d'essieux
4
Auksjonen.no AS
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 254 691 416 GNF |
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, état: d'occasion/neuf, poids net à vide: 12 000 - 18 000 kg, nombre d'essieux: 3/5 | 305 629 699 GNF - 376 943 296 GNF |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 9 900 - 10 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 234 316 103 GNF - 285 254 386 GNF |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2014, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 30 562 970 GNF |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 387 130 952 GNF - 590 884 085 GNF |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, état: neuf, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3, hauteur de la sellette d'attelage: 1 300 mm | 662 197 681 GNF |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2026, état: neuf, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 550 133 458 GNF - 702 948 308 GNF |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 295 442 042 GNF - 336 192 669 GNF |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2024, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 2 | 1 008 578 007 GNF |
| Goldhofer STN L | Année: 2023, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 845 575 501 GNF |
Voir aussi
























