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Commentaires Tracteurs routiers DAF - XF

Type de véhicule
Tracteur routier Tous
Marque
DAF IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de DAF
CF XF XF 105 XF 95 Tous
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4.3
Évaluation moyenne de DAF
14 commentaires
4.4
4.4 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
3.9
3.9 Maintenance
4.6
4.6 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 14 commentaires
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3.8
Tracteur routier DAF XF 105
2007 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai conduit le DAF XF 105 pendant quelques mois maintenant. Les performances du moteur sont robustes, surtout lors des longs trajets. Cependant, l'électronique fait parfois des siennes sans avertissement, ce qui peut être frustrant. La cabine est spacieuse et relativement confortable pour les déplacements de nuit. La maniabilité est fluide, mais les coûts d'entretien sont modérés, alors gardez cela à l'esprit.
4.4
Tracteur routier DAF XF
2019 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai utilisé le nouveau DAF XF depuis un moment en Ukraine (principalement pour transporter des céréales et des conteneurs). Premièrement, la consommation de carburant est meilleure que celle de mon ancien XF, je vois une réelle réduction des dépenses en diesel. Je suppose que l'aérodynamisme fonctionne, on entend un peu moins de bruit dans la cabine aussi. La vue depuis la cabine est bien meilleure, les fenêtres plus grandes sont vraiment pratiques pour se faufiler dans des endroits étroits ou conduire par mauvais temps. Tous les phares à LED sont efficaces la nuit, mais honnêtement, le tableau de bord numérique est parfois un peu trop. Il faut du temps pour s'y habituer. Le confort de conduite est solide. Je ne peux pas me plaindre. Je n'ai pas encore eu à faire de réparations sérieuses, mais l'entretien de base semble assez normal jusqu'à présent. Seul bémol, les pièces ne sont pas toujours en stock, il faut parfois attendre. Pas un gros souci, mais c'est à garder en tête.
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4.0
Tracteur routier DAF XF 105
2007 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Je conduis l'édition DAF XF 105 ATe depuis quelques mois maintenant. J'ai tout de suite remarqué l'efficacité énergétique; elle se démarque réellement. La maniabilité est fluide, notamment sur les longs trajets. L'espace intérieur de la cabine est correct, bien qu'un peu restreint pour les voyages plus longs. Cependant, la disposition des commandes est intuitive. Dans l'ensemble, il est équilibré pour son objectif, mais certaines fonctionnalités pourraient nécessiter un raffinement pour une utilisation pratique au quotidien.
4.2
Tracteur routier DAF XF 105
2008 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'utilise le DAF XF 105 depuis un bon moment maintenant. La qualité de fabrication se distingue, offrant une grande facilité de conduite et une bonne visibilité. L'entretien a été généralement simple, bien que les pièces puissent être plus chères par rapport à d'autres options. Dans l'ensemble, c'est un véhicule solide pour le transport commercial.
4.4
Tracteur routier DAF XF 105
2012 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Le DAF XF 105 a certainement ses mérites. J'ai remarqué que son niveau de confort se distingue, avec des sièges et un espace conçus pour les longues heures sur la route. Le prix semble également compétitif, compte tenu des caractéristiques qu'il propose. D'un autre côté, certains aspects de la maniabilité du véhicule n'ont pas entièrement répondu à mes préférences, surtout dans les endroits plus étroits, mais ce n'est en aucun cas mauvais. Est-ce que je recommanderais d'en conduire un ? Probablement-étant donné sa fiabilité.
4.6
Tracteur routier DAF XF 105
2007 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Possédait et exploitait un DAF XF 105 pour des longs trajets. A trouvé le confort des sièges exceptionnel, même après une utilisation prolongée. Un inconvénient était le manque de réglage de la fermeté de la suspension du siège, ce qui n'est pas idéal pour tout le monde.
4.4
Tracteur routier DAF XF 105
2011 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai essayé le DAF XF 105 récemment. Une caractéristique notable est son design ergonomique, rendant les longs trajets moins fatigants. L'ordinateur de bord fournit des données en temps réel utiles, que j'ai trouvées pratiques. Alors qu'il fonctionne bien sur des routes standard, les terrains difficiles révèlent quelques limitations. Néanmoins, c'est un choix solide pour les trajets réguliers.
4.8
Tracteur routier DAF XF105.410
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Depuis l'achat du DAF XF105.410, il y a neuf ans. La voiture est bonne, mais après avoir parcouru 500 000 km, il y avait une consommation excessive d'huile. Le problème était dû à des pistons de vieux modèle. Les pièces ont été remplacées par de nouvelles. Depuis lors, cinq ans se sont écoulés. Les niveaux de consommation d'huile restent normaux. Maintenant, le kilométrage dépasse les 2 millions. La voiture fonctionne comme neuve. Cependant, il n'est pas facile de conduire sur la glace à cause de la boîte automatique.
4.6
Tracteur routier DAF XF 95.430
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Depuis quelques années, je conduis une DAF XF 95.430. Pour un véhicule de 2002, il fonctionne assez bien. Tout est en ordre avec le châssis, le moteur et la puissance. La cabine est confortable et dispose de tout ce dont on a besoin pour se sentir comme à la maison lors des longs trajets. Le seul inconvénient est qu'il a fallu réparer la boîte de vitesses automatique il y a un an. Nous avons payé une somme conséquente, mais depuis lors, il n'y a eu aucun problème avec la boîte de vitesses.
4.6
Tracteur routier DAF XF 105.510
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Il y a deux ans, j'ai loué un tracteur DAF XF 105.510. Au moment de l'achat, il avait parcouru 440 000 km. La boîte de vitesses est automatique. Je ne voulais pas opter pour cette option car je préfère la boîte manuelle, mais il n'y avait pas de camion avec cette boîte dans la flotte. Le tracteur est puissant, il roule à la vitesse souhaitée par le conducteur même lorsqu'il est entièrement chargé. J'ai eu l'impression que la boîte automatique n'était pas assez réactive. Dans l'ensemble, c'est une bonne machine.
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