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Commentaires sur Mercedes-Benz - Arocs

Type de véhicule
Camion Camion-benne
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Mercedes-Benz
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4.3
Évaluation moyenne de Mercedes-Benz
32 commentaires
3.8
3.8 Prix
4.7
4.7 Fiabilité
4.3
4.3 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.3
4.3 Commodité
Résultats de recherche: 32 commentaires
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4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2014 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai eu l'occasion de conduire le Mercedes-Benz Arocs 2553LS 6x2 à plusieurs reprises. La puissance du moteur est impressionnante, surtout sur des parcours exigeants. Cependant, bien que l'aménagement de la cabine soit ergonomique, la montée en cinq marches peut être fatigante au cours d'une longue journée. Mais dans l'ensemble, c'est un choix solide pour des opérations polyvalentes.
4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2017 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai commencé à utiliser l'Arocs récemment pour des tâches lourdes et j'ai des sentiments mitigés. La qualité de fabrication est impressionnante, mais de petits points de rouille apparaissent, surtout autour des bords des portes, ce qui nécessite une attention. En termes de fonctionnement, le moteur est robuste, gère les tâches efficacement et offre une performance constante.
5.0
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4145
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Jamais regretté d'avoir acheté le camion-benne Mercedes Arocs 4145. Comme mon collègue de travail l'a dit, la machine est fiable. En 3 ans de travail, pas une seule panne à part les ampoules et le capteur de niveau de sol (qui ont dû être changés). Avant cela, j'utilisais des MAN et des Renault. Ces machines ne peuvent être comparées à l'Arocs de Mercedes.
4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2015 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Utiliser l'Arocs dans des conditions rugueuses m'a impressionné par sa stabilité et son adaptabilité. L'efficacité de la motorisation a assuré des trajets fluides sur un terrain vallonné. La configuration des sièges offrait un soutien correct lors d'utilisations prolongées. Cependant, j'ai remarqué de légères vibrations se transmettant dans la colonne de direction, surtout sur les routes inégales, ce qui était un peu agaçant. La consommation ? Acceptable, compte tenu de sa taille.
4.0
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Prise rapide d'un chauffeur qui déplace de la terre tous les jours : l'Arocs se comporte bien, agréable sur autoroute et pour le travail serré en ville. L'aide au démarrage en côte et le frein moteur facilitent la vie, surtout dans les endroits avec des arrêts en pente. L'exemplaire d'essai de 394 ch montait bien à vide mais je voudrais plus de puissance pour les trajets chargés - Mercedes propose des moteurs plus gros, choisis donc judicieusement. MirrorCam est correcte, tu peux toujours opter pour des rétros classiques si tu préfères. La cabine est compacte mais pratique; une cabine plus petite donne un peu plus de charge utile et monter/descendre est plus facile. Les écrans tactiles et les gadgets vont, mais je ne miserais pas dessus plutôt que sur la simplicité pour les chantiers difficiles. Impressions mitigées sur la finition - bonne qualité de fabrication et fonctionnalités utiles, mais choisis la transmission en fonction de ton travail.
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4.0
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2017 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Je viens de terminer quelques longs trajets avec l'Arocs, chargements mixtes. La cabine est silencieuse, ce que j'apprécie vraiment après des heures sur la route. En général, on n'entend pas grand-chose de l'extérieur à moins que la route soit vraiment mauvaise. Le siège se règle facilement, et je n'ai presque pas ressenti de fatigue même après une journée complète. Les trucs high-tech comme les systèmes de sécurité sont pratiques, mais parfois toutes ces alertes deviennent un peu trop. Je comprends pourquoi elles sont là, mais oui, les avertissements sont un peu bruyants. Le camion semble fiable, je n'ai repéré aucun problème, mais seul le temps le dira après quelques mois de plus avec lui. Les intervalles d'entretien semblent raisonnables, pas de mauvaises surprises jusqu'à présent. Pour moi, le confort et la stabilité sur l'autoroute, c'est ce que je préfère. Ce n'est pas le camion le moins cher, mais c'est gérable au vu des fonctionnalités qu'on obtient.
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4.0
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2015 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Ça fait un moment que je roule avec l'Arocs 3240K dans le Yorkshire et faut dire que le moteur, c'est un vrai plus. Ralenti bas à 500 tr/min, peu de bruit dans la cabine, ce qui est agréable quand t'as une longue journée. La boîte auto Powershift 3 passe les rapports en douceur, mais parfois en ville, dans des situations délicates, j'aimerais un rétrogradage plus rapide. Le siège est confortable, pas de souci de ce côté-là, position haute donc la vue est top, mais on sent le tunnel moteur — il est assez gros et gêne un peu. J'aime pas les petites indications « mph » sur le cadran - faut une seconde pour les repérer, un peu agaçant quand t'as besoin de garder les yeux sur la route. Les freins ont bien fonctionné, j'ai particulièrement apprécié le frein moteur dans les grosses descentes.

Le prix est à peu près ce qu'on attend d'une Merc, mais peut-être un peu plus que d'autres. L'entretien, c'est OK, rien d'extraordinaire pour l'instant. La fiabilité a été correcte à part quelques grincements bizarres, mais rien de majeur. Je dirais que c'est un véhicule solide, juste quelques petites bizarreries auxquelles faut s'habituer.
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4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Bon, voici mon avis après avoir testé l'Arocs sur le chantier. Le confort de la cabine ressort vraiment ; on voit clairement qu'ils ont pensé à la fatigue du conducteur. Côté performances, la réponse du moteur est solide même sous de lourdes charges, mais la manœuvre en milieu urbain étroit a demandé quelques ajustements — ce n'est pas aussi agile que les modèles plus petits. L'accessibilité pour l'entretien est correcte, d'après ce que j'ai vu lors des contrôles de routine. La consommation de carburant pourrait être un peu meilleure toutefois ; pas mauvaise, juste pas exceptionnelle.
4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Après une semaine d'utilisation de l'Arocs, je l'ai trouvé fiable et robuste dans les opérations quotidiennes. La transmission automatisée a allégé la charge de travail, tandis que le niveau sonore de la cabine était correct mais pourrait être amélioré. Notamment, le camion offrait un excellent couple à bas régime, ce qui le rendait idéal pour les pentes difficiles.
4.4
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai récemment testé l'Arocs lors d'une série de transports tout-terrain, et le véhicule a bien fait face aux défis. Le système de suspension absorbe efficacement la plupart des chocs, et la cabine offre un confort correct pour les longs trajets. Cela dit, les systèmes de sécurité avancés, bien qu'utiles, paraissent parfois trop sensibles dans certaines conditions. Côté prix, bien qu'un peu plus élevé que celui de certains concurrents, les coûts d'exploitation et la fiabilité semblent justifier l'investissement initial. Si la performance tout-terrain est une priorité, l'Arocs se montre à la hauteur.
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