Camions-bennes MAN TGA 6x4

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47 annonces: Camions-bennes MAN TGA

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394 600 000 GNF 159 900 PLN ≈ 37 990 €
Camion-benne
2008
377 018 km
Euro 5
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Marque de la carrosserie Meiller Mode de déchargement trilatéral
Pologne, Medynia Głogowska
KOT AutoHandel
depuis 13 ans sur Autoline
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414 400 000 GNF 39 900 € ≈ 47 230 $US
Camion-benne
2007
102 000 km
Euro 4
Puissance 360 ch (265 kW) Volume 7,89 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique Mode de déchargement trilatéral
Allemagne, Lahr
Klaus Dold Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG
depuis 5 ans sur Autoline
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279 400 000 GNF 26 900 € ≈ 31 840 $US
Camion-benne
2003
253 000 km
Euro 3
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 970 kg Volume 90,99 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
depuis 13 ans sur Autoline
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254 500 000 GNF 24 500 € ≈ 29 000 $US
Camion-benne
2007
180 717 km
Euro 4
Puissance 355 ch (261 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 695 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension parabolique
Pays-Bas, Veghel
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258 600 000 GNF 24 900 € ≈ 29 470 $US
Camion-benne
2006
414 000 km
Puissance 350 ch (257 kW) Carburant diesel Capacité de charge 26 000 kg Volume 10 104 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
depuis 11 ans sur Autoline
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244 100 000 GNF 23 500 € ≈ 27 810 $US
Camion-benne
2003
817 000 km
Euro 3
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Pologne, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
depuis 6 ans sur Autoline
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259 700 000 GNF 25 000 € ≈ 29 590 $US
Camion-benne
2003
817 000 km
Euro 3
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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311 600 000 GNF 30 000 € ≈ 35 510 $US
Camion-benne
2005
515 000 km
Euro 3
Puissance 390 ch (287 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Apeldoorn
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
depuis 17 ans sur Autoline
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223 300 000 GNF 21 500 € ≈ 25 450 $US
Camion-benne
2005
545 423 km
Euro 4
Puissance 310 ch (228 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 360 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Velddriel
Vos Trucks
depuis 11 ans sur Autoline
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567 300 000 GNF 54 620 € ≈ 64 650 $US
Camion-benne
2007
195 747 km
Euro 4
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Capacité de charge 11 200 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Allemagne, Regensburg
Kornprobst GmbH
depuis 12 ans sur Autoline
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258 600 000 GNF 24 900 € ≈ 29 470 $US
Camion-benne
2006
643 000 km
Euro 3
Puissance 390 ch (287 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 525 kg Volume 10 046 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
depuis 11 ans sur Autoline
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370 200 000 GNF 150 000 PLN ≈ 35 640 €
Camion-benne
2004
540 000 km
Configuration de l'essieu 6x4 Mode de déchargement latéral
Pologne, Gdańsk
Aksamit Global Sp. z o. o.
depuis 9 ans sur Autoline
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300 200 000 GNF 28 900 € ≈ 34 210 $US
Camion-benne
2007
310 000 km
Euro 4
Puissance 440 ch (323 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique Mode de déchargement bilatéral
Pologne, Tarnobrzeg
MEGA-TRUCK Tarnobrzeg
depuis 8 ans sur Autoline
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365 600 000 GNF 35 200 € ≈ 41 660 $US
Camion-benne
2007
309 694 km
Euro 4
Puissance 360 ch (265 kW) Capacité de charge 17 620 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Pays-Bas, Made
Scala Trucks B.V.
depuis 5 ans sur Autoline
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326 100 000 GNF 31 400 € ≈ 37 170 $US
Camion-benne
2005
300 907 km
Euro 3
Puissance 350 ch (257 kW) Capacité de charge 10 960 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Pays-Bas, Made
Scala Trucks B.V.
depuis 5 ans sur Autoline
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Prix sur demande
Camion-benne
2007
419 000 km
Euro 4
Puissance 350 ch (257 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
France, Limay
GUAINVILLE INTERNATIONAL
depuis 11 ans sur Autoline
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341 700 000 GNF 32 900 € ≈ 38 940 $US
Camion-benne
2006
535 157 km
Euro 4
Puissance 430 ch (316 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Autriche, Hörsching
MG Handel GmbH
depuis 1 an sur Autoline
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279 400 000 GNF 26 900 € ≈ 31 840 $US
Camion-benne
2003
425 452 km
Euro 3
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Marque de la carrosserie Schwarzmüller Mode de déchargement trilatéral
Autriche, Hörsching
MG Handel GmbH
depuis 1 an sur Autoline
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306 400 000 GNF 29 500 € ≈ 34 920 $US
Camion-benne
2007
205 000 km
Euro 4
Puissance 480 ch (353 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 580 kg Configuration de l'essieu 6x4 Mode de déchargement trilatéral
Norvège
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326 100 000 GNF 31 400 € ≈ 37 170 $US
Camion-benne
2006
360 000 km
Euro 4
Carburant diesel Volume 10,17 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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310 600 000 GNF 29 900 € ≈ 35 390 $US
Camion-benne
2006
360 000 km
Euro 4
Carburant diesel Volume 10,17 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Pologne, Bodzentyn
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
depuis 6 ans sur Autoline
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430 000 000 GNF 41 400 € ≈ 49 000 $US
Camion-benne
2007
425 000 km
Puissance 350 ch (257 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 000 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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430 000 000 GNF 41 400 € ≈ 49 000 $US
Camion-benne
2007
425 000 km
Puissance 350 ch (257 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 000 kg Volume 10,14 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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305 400 000 GNF 29 400 € ≈ 34 800 $US
Camion-benne
2004
353 000 km
Puissance 360 ch (265 kW) Capacité de charge 13 000 kg Volume 11 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement bilatéral
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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419 600 000 GNF 40 400 € ≈ 47 820 $US
Camion-benne
2007
418 000 km
Puissance 400 ch (294 kW) Capacité de charge 12 000 kg Volume 11,76 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
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Prix de camions-bennes MAN TGA

MAN TGA 26 Année: 2007, kilométrage: 420 000 - 620 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4/6x6, suspension: ressort/pneumatique/ressort hélicoïdal 249 280 721 GNF - 550 494 926 GNF
MAN TGA 18 Année: 2006, kilométrage: 410 000 - 580 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/4x4, suspension: pneumatique/ressort 259 667 418 GNF - 498 561 443 GNF
MAN TGA 35 Année: 2007, kilométrage: 580 000 - 800 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort/pneumatique 228 507 328 GNF - 321 987 598 GNF
MAN TGA 33 Année: 2007, kilométrage: 280 000 - 460 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4/6x6, suspension: ressort 259 667 418 GNF - 405 081 172 GNF
MAN TGA 41 Année: 2006, kilométrage: 480 000 - 530 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x8/8x6/8x4, suspension: ressort 280 440 811 GNF - 550 494 926 GNF
MAN TGA 28 Année: 2007, kilométrage: 230 000 - 280 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4, suspension: ressort/pneumatique 301 214 205 GNF
MAN TGA 32 Année: 2007, kilométrage: 520 000 km, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort à barre de torsion, mode de déchargement: bilatéral 270 054 115 GNF

Caractéristiques principales MAN TGA :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
350 ch - 440 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
11 000 kg - 19 100 kg
Volume
10,17 m³ - 24,4 m³
Configuration de l'essieu
6x4 | 8x4 | 6x6 | 4x4 | autres
Suspension
ressort/ressort | ressort/pneumatique
Marque de la carrosserie
Meiller | Molcik
Mode de déchargement
trilatéral | arrière | bilatéral