Coupé Mercedes-Benz SL 320 R129 en vente aux enchères
≈ 1 417 $US
Ettlingen
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
4 400 €
≈ 45 050 000 GNF
≈ 5 195 $US
Allemagne, Ettlingen
1 000 €
≈ 10 240 000 GNF
≈ 1 181 $US
Allemagne, Gladenbach
990 €
≈ 10 140 000 GNF
≈ 1 169 $US
Allemagne, Velen-Ramsdorf
990 €
≈ 10 140 000 GNF
≈ 1 169 $US
Allemagne, Velen-Ramsdorf
1 600 €
≈ 16 380 000 GNF
≈ 1 889 $US
Allemagne, Gladenbach
500 €
≈ 5 119 000 GNF
≈ 590,40 $US
Allemagne, Herzberg Am Harz
2 000 €
≈ 20 480 000 GNF
≈ 2 361 $US
Allemagne, Gladenbach
800 €
≈ 8 191 000 GNF
≈ 944,60 $US
Allemagne, Gladenbach
500 €
≈ 5 119 000 GNF
≈ 590,40 $US
Allemagne, Albstadt
1 500 €
≈ 15 360 000 GNF
≈ 1 771 $US
Allemagne, Dusseldorf
2 700 €
≈ 27 640 000 GNF
≈ 3 188 $US
Allemagne, Ettlingen
3 500 €
≈ 35 830 000 GNF
≈ 4 132 $US
Allemagne, Huisheim
3 500 €
≈ 35 830 000 GNF
≈ 4 132 $US
Allemagne, Huisheim
490 €
≈ 5 017 000 GNF
≈ 578,50 $US
Allemagne, Velen-Ramsdorf
990 €
≈ 10 140 000 GNF
≈ 1 169 $US
Allemagne, Weilheim Teck
490 €
≈ 5 017 000 GNF
≈ 578,50 $US
Allemagne, Velen-Ramsdorf
12 500 €
≈ 128 000 000 GNF
≈ 14 760 $US
Allemagne, Chemnitz
2 500 €
≈ 25 600 000 GNF
≈ 2 952 $US
Allemagne, Neuss
4 900 €
≈ 50 170 000 GNF
≈ 5 785 $US
Allemagne, Weilheim Teck
4 400 €
≈ 45 050 000 GNF
≈ 5 195 $US
Allemagne, Fremdingen
Année de fabrication : 1995
Moteur : six cylindres en ligne, 3,2 litres (M104)
Puissance : 231 ch
Transmission : Automatique
Kilométrage : environ 140 400 miles (≈ 226 000 km)
Intérieur : Cuir
noir
Equipement : capote électrique, radio Mercedes d’origine, sièges chauffants, vitres électriques, fonction
mémoire
Carrosserie : solide, traces d’usure adaptées à l’âge, jantes
en alliage Mercedes 16 pouces d’origine
État : en état de marche, techniquement fonctionnel
Entretien et notes :
Après une période plus longue, la batterie de démarrage peut définitivement être remplacée, car elle n’accumule plus de tension.
De plus, les tuyaux hydrauliques du système de verrière (conduites hydrauliques de carburateur)
pour restaurer complètement la fonction du mécanisme de pliage.
À l’heure actuelle, d’autres lacunes reconnaissables ne sont pas documentées.
Year of Make: 1995
Engine: in-line six-cylinder, 3.2 liters (M104)
Power: 231 hp
Transmission: Automatic
Mileage: approx. 140,400 miles (≈ 226,000 km)
Interior: Black leather
Equipment: electric soft top system, original Mercedes radio, heated seats, electric windows, memory function
Bodywork: solid, age-appropriate signs of wear, original 16-inch Mercedes alloy wheels
Condition: roadworthy, technically functional
Maintenance & Notes:
After a longer period of time, the starter battery can definitely be replaced, as it no longer builds up voltage.
In addition, the hydraulic hoses of the canopy system (Carburetor Hydraulic Lines)
to fully restore the function of the folding mechanism.
Other recognizable deficiencies are currently not documented.
Baujahr: 1995
Motor: Reihensechszylinder, 3,2 Liter (M104)
Leistung: 231 PS
Getriebe: Automatik
Laufleistung: ca. 140.400 Meilen (≈ 226.000 km)
Innenausstattung: Schwarzes Leder
Ausstattung: elektrisches Verdecksystem, originales Mercedes-Radio, Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Memory-Funktion
Karosserie: solide, altersgemäße Gebrauchsspuren, originale 16-Zoll Mercedes-Leichtmetallfelgen
Zustand: fahrbereit, technisch funktionstüchtig
Wartung & Hinweise:
Nach längerer Standzeit ist die Starterbatterie definitiv zu ersetzen, da sie keine Spannung mehr aufbaut.
Zudem sollten die Hydraulikschläuche des Verdeck Systems (Carburetor Hydraulic Lines)
überarbeitet werden, um die Funktion des Klappmechanismus vollständig wiederherzustellen.
Weitere erkennbare Mängel sind derzeit nicht dokumentiert.
Getriebe: Automatik
Laufleistung: ca. 140.400 Meilen (≈ 226.000 km)
Innenausstattung: Schwarzes Leder
Ausstattung: elektrisches Verdecksystem, originales Mercedes-Radio, Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Memory-Funktion
Karosserie: solide, altersgemäße Gebrauchsspuren, originale 16-Zoll Mercedes-Leichtmetallfelgen
Zustand: fahrbereit, technisch funktionstüchtig
Nettogewicht: 1730
Breite: 181
Wartung & Hinweise
Nach längerer Standzeit ist die Starterbatterie definitiv zu ersetzen
da sie keine Spannung mehr aufbaut
Zudem sollten die Hydraulikschläuche des Verdeck Systems (Carburetor Hydraulic Lines)
überarbeitet werden
um die Funktion des Klappmechanismus vollständig wiederherzustellen
Weitere erkennbare Mängel sind derzeit nicht dokumentiert
Anno di fabbricazione: 1995
Motore: sei cilindri in linea, 3,2 litri (M104)
Potenza: 231 CV
Trasmissione: Automatica
Chilometraggio: circa 140.400 miglia (≈ 226.000 km)
Interni: Pelle
nera
Equipaggiamento: capote elettrica, radio originale Mercedes, sedili riscaldati, alzacristalli elettrici, funzione
memory
Carrozzeria: solida, segni di usura adatti all'età, cerchi
in lega originali Mercedes da 16 pollici
Condizione: idoneo alla circolazione, tecnicamente funzionante
Manutenzione e note:
Dopo un periodo di tempo più lungo, la batteria di avviamento può essere sicuramente sostituita, poiché non accumula più tensione.
Inoltre, i tubi idraulici del sistema a baldacchino (Linee idrauliche del carburatore)
per ripristinare completamente la funzione del meccanismo di piegatura.
Altre carenze riconoscibili non sono attualmente documentate.
Bouwjaar: 1995
Motor: zescilinder-in-lijn, 3,2 liter (M104)
Vermogen: 231 pk
Transmissie: Automaat
Kilometerstand: ca. 140.400 mijl (≈ 226.000 km)
Interieur: Zwart leer
Uitrusting: elektrisch softtopsysteem, originele Mercedes-radio, stoelverwarming, elektrische ramen, geheugenfunctie
Carrosserie: solide, aan de leeftijd aangepaste gebruikssporen, originele 16-inch Mercedes lichtmetalen velgen
Staat: rijklaar, technisch functioneel
Onderhoud & Opmerkingen:
Na langere tijd is de startaccu zeker aan vervanging toe, deze bouwt namelijk geen spanning meer op.
Daarnaast zijn de hydraulische slangen van het luifelsysteem (Carburateur Hydraulische Leidingen)
om de functie van het vouwmechanisme volledig te herstellen.
Andere herkenbare tekortkomingen zijn momenteel niet gedocumenteerd.