Semi-remorque benne Reisch Rtd 80 en vente aux enchères
Hamburg.6724 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 40 572...
Montrer
+49 40 57290325
+49 160 980...
Montrer
+49 160 98049813
Allemagne 
32 840 kg
Poids net à vide
6 160 kg
Allemagne, Bakum
32 960 kg
Poids net à vide
6 040 kg
Allemagne, Bakum
32 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
Allemagne, Bakum
Allemagne, Gotha
34 200 kg
Poids net à vide
4 800 kg
Allemagne, Salzgitter
28 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Allemagne, Bakum
Allemagne, Burghaun/Gruben
5 847 kg
Allemagne, Pohlheim
32 820 kg
Poids net à vide
6 180 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
Allemagne, Heuchelheim
6 375 kg
Allemagne, Heuchelheim
Allemagne, Gotha
Allemagne, Gotha
Allemagne, Altenberge
6 318 kg
Allemagne, Mengen-Hohentengen
29 960 kg
Poids net à vide
6 040 kg
Allemagne, Sittensen
29 500 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Allemagne, Porta Westfalica
5 847 kg
Allemagne, Pohlheim
Fahrzeugtyp: Rtd-80.450
Gesamtgewicht: 8.000 Kg
Stützlast: 1.000 Kg
Achslast (hinten): 7.000 Kg
Leergewicht (grundausstattung): 2.280 Kg
Nutzlast (grundausstattung): 5.720 Kg
Brückengröße: Ca. 4.500 X 2.200/2.300 Mm
Bodenstärke: 4 Mm
Plattformhöhe Ca. (bei Referenzbereifung): 1.145 Mm
Kippwinkel Ca.: 50° Grad
Bordwandhöhe: 500 Mm
1. Aufsatzhöhe: 500 Mm
2. Aufsatzhöhe: Mm
Hydraulische Rückwand: Nein
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 Km/h
Typisierung: Coc Eu-zulassungsdokument
- Basiseinheit
- Stabiler Rahmen In Kastenform "igk" Mit Feststehendem, Geradem Zugrohr (kurz) Und Verzinktem Unterfahrschutzrohr (uvu-10).
- Auflaufeinrichtung Adr Rm08 Mit Rückfahrautomatik (5022922)
- Höhenverstellbare Zugöse Durch Verlängerte Flanschplatte.
- Höhenverstellbares Stützrad Mit Winkelgetriebe (5003080)
- 4 - Rad Rückfahrautomatik Mit Handbremshebel Auf Der Zugvorrichtung
- Robuste Vielblattfeder Vb - 09/70/820/160 (5009947)
- Verstärktes Tandemaggregat Vb - 09/1065/285 Mit Geländegängigem Achsausgleich, Achsabstand Ca. 1.065 Mm.
- Adr - Achse, Rückfahrautomatik, 300 X 60 Mm, Spur 1.800 Mm, 6 X M18, Ma 200re (5023619)
- Mehrkammer Schlussleuchte "multipoint V" In 12 Volt
- Kipphydraulik Mit Hubbegrenzungsventil Und Absperrhahn.
- Hartverchromter Hydraulikzylinder ø120 Mm, Anzahl Der Zylinderstufen 4, Zylinderhub Ca. 1800, ölvolumen Ca. 15,25 Ltr., Zylinderkugel 55 Mm, Kardanring Typ 4, Ausführung 24 Ln (5014110)
- Bereifung 15.0/55 - 17 Aw 14 Pr, 6 - Loch, Et 0, A2
- Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel An Der Hinterachse Montiert!
- Manuelle Anhängekupplung Sbr 80 (5017961)
- Brückenabstützung Am Rahmen Montiert Erforderlich Bei Coc Eu-zulassungsdokument
- Stahlbrückenboden In Verwindungssteifer, Hohlraumversiegelter Profilbauweise.
- Profilstahlbordwände Und Aufsätze Mit Seitlich Angepressten Scheuerleisten Und Eingeschweißten Verstärkungsprofilen, Seitenwände Und Rückwand Pendelnd Und Abklappbar Mit Zentralverriegelung, Stirnwand Fest, Eckrungen Abnehmbar.
- Aufstiegshilfe An Der Stirnwand
- Hestal Verschlüsse 664 N An Stirn-, Seiten- Und Rückwänden.
- Einseitiges Vinyl-schaumstoff-klebeband Ca.12x3,2 Mm Schwarz Für Die Seiten- Und Rückbordwand
- Schieber Mit Handhebel In Der Rückbordwand Incl. Integriertem Anschlag.
- Fahrgestell Lackiert In Reisch-grau 22. (ral 7021 Schwarzgrau)
- Brückenboden Lackiert In Reisch-grau 22. (ral 7021 Schwarzgrau)
- Bordwände Lackiert In Reisch-grün 22. (ral 6032 Signalgrün)
- Felgen Lackiert In Silber.
- Coc Eu-zulassungsdokument
- 40 Km/h-ausführung
- Vorbereitung Für Federhilfe
Sub Type: Three Sided
Engine Hours: 1
condition: Demo