Électriques tracteurs routiers
Prix de tracteurs routiers
| DAF XF 480 | Année: 2021, kilométrage: 380 000 - 470 000 km, carburant: essence/diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/4x4, suspension: ressort/pneumatique/hydraulique | 312 291 805 GNF - 458 027 981 GNF |
| Volvo FH 500 | Année: 2022, kilométrage: 620 000 - 940 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/4x4, suspension: ressort/pneumatique/parabolique | 229 013 991 GNF - 1 457 361 759 GNF |
| DAF XF 460 | Année: 2016, kilométrage: 750 000 - 1 000 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique/hydraulique | 83 277 815 GNF - 312 291 805 GNF |
| Volvo FH 460 | Année: 2019, kilométrage: 620 000 - 870 000 km, carburant: diesel/gaz, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4, suspension: ressort/pneumatique/parabolique | 249 833 444 GNF - 780 729 514 GNF |
| Scania R450 | Année: 2018, kilométrage: 700 000 - 880 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique/hydraulique | 249 833 444 GNF - 634 993 338 GNF |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Année: 2020, kilométrage: 260 000 - 320 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique/parabolique | 603 764 157 GNF - 1 457 361 759 GNF |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Année: 2026, kilométrage: 10 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: pneumatique | 1 249 167 222 GNF |
| Scania R500 | Année: 2019, kilométrage: 660 000 - 810 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique | 312 291 805 GNF - 614 173 884 GNF |
| DAF CF 85 | Année: 2008, kilométrage: 1 000 000 - 1 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 82 236 842 GNF - 312 291 805 GNF |
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