Camping-cars semi-intégrés avec reprise
Prix de camping-cars semi-intégrés
| Pössl Summit 600 | Année: 2026, état: neuf, carburant: diesel, nombre de lits: 2 | 495 893 998 GNF - 575 237 037 GNF |
| Carado T447 | Année: 2024, état: d'occasion, kilométrage: 16 000 - 20 000 km, carburant: diesel, nombre de lits: 4 - 5 | 535 565 518 GNF - 555 401 277 GNF |
| IFA L60 | Année: 1988, kilométrage: 69 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x4, suspension: ressort | 366 961 558 GNF |
| Adria Coral 670 | Année: 2021, état: d'occasion, kilométrage: 44 000 km, carburant: diesel, nombre de lits: 2 | 535 565 518 GNF |
| Adria Matrix 670 | Année: 2023, état: d'occasion, kilométrage: 83 000 km, nombre de lits: 5 | 485 976 118 GNF |
| Weinsberg CaraSuite 650 | Année: 2024, état: d'occasion/neuf, kilométrage: 54 000 - 85 000 km, carburant: diesel/biogaz, configuration de l'essieu: 4x2 | 565 319 157 GNF - 843 019 796 GNF |
| Knaus Van TI Plus | Année: 2022, état: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, configuration de l'essieu: 4x4, nombre de lits: 23 | 684 333 717 GNF |
| Knaus BoxLife 630 | Année: 2026, état: neuf, carburant: diesel, nombre de lits: 4 | 724 005 237 GNF |