Automobile BMW 530 Série 5 - Team JMS Racing















≈ 105 000 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Zusätzlich im Lieferumfang: 3,0-Liter-Danielson-Motor (revisionsbedürftig)
interior color: black
BMW 530 Gruppe 2 Team JMS Racing (Baujahr 1979)
Vize-Meister Französische Tourenwagen-Meisterschaft 1980 Vollständig dokumentierte Restauration Wettbewerbsfahrzeug
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher BMW 530 aus dem Jahr 1979 in der legendären Team JMS Racing Spezifikation ein authentischer Gruppe-2-Tourenwagen mit bedeutender Rennhistorie und prominenten Fahrern
Historie & Rennerfolge
Dieses Fahrzeug stammt aus der goldenen Ära der französischen Tourenwagen-Meisterschaft
die 1976 auf Initiative von Claude Ballot-Léna ins Leben gerufen wurde. Ziel war es
hochkarätige Fahrer auf französischen Rennstrecken zusammenzubringen und eine attraktive Mischung aus Performance
Vielfalt und Kostenkontrolle zu schaffen. Das Konzept wurde von Medien und Publikum begeistert aufgenommen und lockte zahlreiche Spitzenfahrer darunter auch Formel-1-Piloten in die Serie
Dieser BMW 530 ist ein eindrucksvolles Zeugnis dieser Zeit. Am Steuer saßen renommierte Motorsportgrößen wie
Claude Ballot-Léna
Jean-Claude Andruet
René Metge
Jean-Louis Schlesser
Zu den sportlichen Highlights zählen
2. Platz in der Französischen Tourenwagen-Meisterschaft 1980 (mit Claude Ballot-Léna)
3. Platz bei den 24 Stunden von Spa 1980 im markanten ISO-Roulement-Design
Drei Teilnahmen an den 24 Stunden von Spa (19791981)
Einsätze 1981/82 im Marlboro-Design (Ergebnisdetails im Fahrzeugdossier dokumentiert)
Spätere Teilnahme an Bergrennen mit Didier Claudon
Technik & Restauration
Der Vorbesitzer
selbst passionierter Rennsportenthusiast
erwarb das Fahrzeug und ließ es ab 2016 in Zusammenarbeit mit dem damaligen Konstrukteur José Rocher vollständig restaurieren. Die Arbeiten wurden 2020 abgeschlossen und sind umfassend dokumentiert (Rechnungen und Fotodokumentation vorhanden)
Highlights der Restauration
Komplett entlackte und neu aufgebaute Karosserie im originalen 1980er Farbschema
Maßgefertigter
FIA-konformer Überrollkäfig
2,8-Liter-Motor (präpariert von Luigi) vollständig revidiert
Ausgestattet mit 3 Weber 48 Vergasern
Leistung ca. 280 PS
Überholtes Getriebe
Achsen
Fahrwerk
Antriebsstrang
Große Bremsanlage komplett revidiert
Die Restauration erfolgte auf höchstem Niveau mit Fokus auf Authentizität und Performance
Aktueller Zustand
Das Fahrzeug wurde 2020 auf der Rétromobile von einem Rennfahrer erworben
der sich letztlich dem Rallyesport widmete. Seit Abschluss der Restauration wurde der BMW nicht mehr im Wettbewerb eingesetzt und nur minimal bewegt
Es handelt sich um ein nicht straßenzugelassenes Wettbewerbsfahrzeug
Nach einer routinemäßigen Durchsicht bietet sich dem neuen Eigentümer die seltene Gelegenheit
einen ikonischen und historisch bedeutenden Tourenwagen mit beeindruckender Leistungsentfaltung und lückenloser Historie einzusetzen sei es bei historischen Rennveranstaltungen oder als Highlight einer anspruchsvollen Sammlung
Ein authentischer
emblematischer BMW Rennwagen mit erstklassiger Provenienz und großem sportlichen Renommee
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
sport seats
roadworthy