Balayeuse Renault Midlum 220













Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur







CHASIS: Renault Midlum 220
EQUIPO: FAUN VIAJET 6R/L
Estado: Usado
Año: 2008
Capacidad del depósito: 6 m³
Kilometraje: 252.700 kms
Horas TDF equipo: 4.276h
Potencia:240 cv
Cilindrada: 7.146 cc
MMA: 15.000 kg
DEE: 3.350 mm
Alto: 3.060 mm
Ancho: 2.500 mm
Longitud: 6.350 mm
Combustible: Diesel EURO4
Disponibilidad: Entrega rápida
La barredora vial está compuesta esencialmente por los siguientes grupos constructivos:
Chasis de soporte con cabina del conductor
Superestructura con depósito de residuos
Dispositivos de desprendimiento de residuos.
La barredora sirve para limpiar las superficies viales.
Los residuos barridos se mueven con las escobas rotativas y cilíndricas hasta la trayectoria que recorre el conducto de aspiración y desde allí un flujo de aire de alta velocidad los absorbe y quedan recogidos en el depósito de residuos.
Para el proceso de barrido es necesaria la adición de agua. Esta es transportada con baja presión desde el depósito de agua hasta los conjuntos de barrido. El agua sirve para disminuir la producción de polvo en las escobas, para reducir el desgaste en el conducto de aspiración y la manguera de aspiración, y para mejorar la separación en el depósito de residuos.
Para vaciar el depósito de residuos se abre hidráulicamente la tapa del depósito y se bascula el depósito de residuos mediante un cilindro hidráulico. El control de la basculación se realiza con un telemando
Equipos de barrido y aspiración a la derecha e izquierda
Diámetro de cepillos y cepillo central
El diametro de cepillos es de 750 mm de diámetro están diseñados bajo la norma EN / DIN 30714 . Los cepillos están asociadas con la aspiración y la boquilla de soplado en un pilar central
El cepillo de barrido central está diseñado con un diámetro 400 mm y una longitud de 1.500 mm.
Montado bajo el chasis del camión y adjunto al propio bastidor del chasis.
Equipado con la articulación central y un sistema de giro automático que permite una adaptación óptima a la inclinación de la superficie.
El ángulo de elevación del cepillo de más de 22 ° permite un muy buen transporte de los residuos a la boquilla de aspiración y una alta velocidad de barrido.
Aspiración y boquillas de soplado
Las dimensiones de entrada de aspiración y la boquilla del soplador son 150 x 600 mm. La boquilla de succión aerodinámica están equipado con una aleta para los desechos voluminosos. La boquilla de succión está hecha de acero 4 mm. Las mangueras son reforzadas de goma flexiblecon alambre de acero, conecta la boca de succión con la boca del ventilador. Soplador de aspiración y boquillas van montadas sobreneumáticos sólidos para asegurar una altura igual a la superficie de barrido. Para proteger las boquillas de aspiración y de soplado de posibles impactos del lado de desgaste, una placa de absorción muy estable está montada en el lado de las boquillas. La placa de absorción de choques se puede desmontar y adaptar fácilmente.
Tolva:
El cuerpo está diseñado como una construcción soldada autoportante. El fondo y los lados del cuerpo, están a una altura de 300 mm, están hechos de acero inoxidable. El volumen es de aprox. 6 m³. Espesor de la pared 4 mm.
Descarga:
La descarga de la tolva se realiza elevación sobre un cilindro hidráulico de doble efecto. El ángulo de inclinación es de unos 60 ° limitados sobre topes mecánicos.
Instalación de agua :
Caudal máx. ca. 25 l/min
Potencia de la bomba: 40 l/4 bar.
Volumen deposito de agua: 1900l
OCASION