Boîte de vitesses ZF 400A ZF400A pour véhicule utilitaire
Helsinki
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+358 50 53...
Montrer
+358 50 5345498
+358 9 231...
Montrer
+358 9 23165797
Finlande 
Belgique, TEMPLOUX
Belgique, TEMPLOUX
Lituanie, Panevėžys
Portugal, ARGONCILHE
Espagne, Els Hostalets de Pierola
IVECO Boîte de vitesses 5s200 d'origine d'occasion pour véhicule utilitaire Renault Mascott / Master
Italie, Parma
Slovénie, Škofja Vas
Espagne, Els Hostalets de Pierola
Italie, Parma
Portugal, ARGONCILHE
Espagne, Els Hostalets de Pierola
Espagne, Els Hostalets de Pierola
Espagne, Els Hostalets de Pierola
Portugal, ARGONCILHE
Espagne, Sant Pere Molanta, Barcelona
Portugal, ARGONCILHE
Pays-Bas, Meerkerk
Espagne, Els Hostalets de Pierola
Portugal, ARGONCILHE
Portugal, ARGONCILHE
part number ZF 3224.002.004
ratio 1,59:1 / 1,96:1 others
ZF 400A, typical suits for marine Engines power rating 1000Hp, 2300rpm
Gearboxes are complete with:
electrical distributor
SAE1 bell housing
Elastic element 14”
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Description
Integrated Intellegent Technology
Rated up to 735 kW
Robust design also withstands continuous duty in workboat applications
Fully works tested, reliable and simple to install
Design, manufacture and quality control standards comply with ISO 9001
Compatible with all types of engines and propulsion systems, including waterjets and surface- piercing propellers, as
applicable
Suitable for high performance applications in luxury motoryachts, sport fishers, express cruisers etc
Reverse reduction marine transmission with hydraulically actuated multi-disc clutches
Power factor up to 0.3195 kW/rpm (typical engine 1000HP@2300rpm)
Gear ratios from 1.4 to 2.5
Duty Definitions
Pleasure Duty
Highly intermittent operation with very large variations in engine speed and power.
Average engine operating hours limit:
500 hours/year
300 hours/year for mechanical gearboxes
Typical hull forms: Planing
Applications: Private, non-commercial, non-charter leisure activities, no racing
Light Duty
Intermittent operation with large variations in engine speed and power.
Average engine operating hours limit:
2500 hours/year
(for hydraulic transmissions smaller than ZF 2000 series, 2000 hours/year)
Typical hull forms: Planing and semi-displacement
Typical applications: Private and charter, sport/leisure activities, naval and police activities