Camion-benne MAN 35 35.322 HOLLAND TRUCK FULL STEEL SPRING MANUAL ZF GEARBOX no 3
















































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur











- Leaf spring suspension
= Dealer information =
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= More information =
Transmission: ZF16, 16 gears, Manual gearbox
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Tipper: Back
Price: To be agreed upon
- Suspension de feuille
= Information sur la société =
S'il vous plaît demander plus de photos ou d'informations si vous en avez besoin. Nous sommes heureux de vous aider.
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= Plus d'informations =
Transmission: ZF16, 16 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Kipper: Arrière
Prix: A convenir
Моля, обърнете се за повече снимки или информация, ако имате нужда от него. Ние сме щастливи да ви помогне.
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Zeptejte se na další obrázky nebo informace, pokud ji budete potřebovat. Jsme rádi pomohou.
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- Blattfederung
= Firmeninformationen =
Bitte fragen Sie weitere Bilder oder Informationen, wenn Sie es brauchen. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
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= Weitere Informationen =
Getriebe: ZF16, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kipper: Hinten
Preis: Noch zu vereinbaren
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ZF16, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Tiplad: Tilbage
Παρακαλώ ρωτήστε για περισσότερες εικόνες ή πληροφορίες, αν το χρειάζεστε. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσει.
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- Suspensión
= Información de la empresa =
Por favor, pregunte para más fotos o información si lo necesita. Estamos encantados de ayudarle.
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= Más información =
Transmisión: ZF16, 16 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Volquete: Trasera
Precio: A convenir
Molimo vas pitati za više slika ili informacija, ako je to potrebno. Mi smo sretni da vam pomoći.
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- Rugós felfüggesztés
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Kérje több kép, vagy információt, ha szüksége van rá. Örülünk, hogy segítsen.
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= További információk =
Sebességváltó: ZF16, 16 fogaskerekek, Kézi
Kabin: nap
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Billenőplatós: A mögött
Ár: Megállapodást kell kötni
Si prega di chiedere per altre foto o le informazioni che se ne avete bisogno. Siamo felici di aiutarvi.
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- 2 deurs
- Bladvering
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= Meer informatie =
Transmissie: ZF16, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Kipper: Achter
Prijs: Nader overeen te komen
- Resory
= Informacje o przedsiębiorstwie =
Proszę zapytać o więcej zdjęć lub informacji, jeśli jest to potrzebne. Jesteśmy szczęśliwi mogąc pomóc.
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= Więcej informacji =
Pędnia: ZF16, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Wywrotka: Tył
Cena: Do uzgodnienia
- Suspensão de molas
= Informações do concessionário =
Por favor, pergunte para mais fotos ou informações se você precisar dele. Estamos felizes em ajudar.
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= Mais informações =
Transmissão: ZF16, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Camião basculante: Retroceder
Vă rugăm să solicitați mai multe imagini sau informații dacă aveți nevoie de ea. Suntem fericiți să vă ajutăm.
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- Рессорная подвеска
= Информация о дилере =
Пожалуйста, попросите больше фотографий и информации, если вам это нужно. Мы будем рады помочь.
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= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ZF16, 16 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Самосвал: Сзади
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Transmission: ZF16, 16 växlar, Manuell
Hytt: dag
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Tippbil: Bakom
Pris: Överenskommes senare