Camion-benne MAN ME18.250 **4x4-PALFINGER PK7501-182000Km**




































































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur












Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Grue: PALFINGER PK7501, année de construction 2002, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle: Reduction: hub reduction
Functional
Crane: PALFINGER PK7501, year of manufacture 2002, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Thierry Leemans for more information
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Kran: PALFINGER PK7501, Baujahr 2002, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK7501, produktionsår 2002, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Eje delantero: Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK7501, año de fabricación 2002, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras: Reductie: naafreductie
Functioneel
Kraan: PALFINGER PK7501, bouwjaar 2002, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Oś przednia: Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK7501, rok produkcji 2002, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo dianteiro: Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK7501, ano de fabrico 2002, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Передний мост: Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK7501, год выпуска 2002, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Framaxel: Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel: Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK7501, byggnadsår 2002, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra