Camion châssis DAF XF 480 FAR

DAF XF 480 FAR
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Prix net HT
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Marque: DAF
Modèle: XF 480 FAR
Année: 2022-01
Date de 1ère immatriculation: 2022-05
Kilométrage: 550 738 km
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Espagne Alcalá de Henares (Madrid)6507 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 5368LXK
Mise en ligne: 6 août 2026
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 483 ch (355 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4 600 mm
Premier essieu: 315/60R
Deuxième essieu: 315/60 R22.5
Troisième essieu: 315/60 R22.5
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion châssis DAF XF 480 FAR

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode économique

Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel
- Régulateur de vitesse guidé

Demande spéciale (POV)
- Demande spéciale (POV)

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Suspension et essieux
- Dispositif de levage

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Night Lock
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Teinte cabine Brilliant White H3279
Cabine: Super Space

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60R; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Continental Conti eco plus hs3 +; Sculptures des pneus gauche: 9.3 mm; Sculptures des pneus droite: 8.3 mm
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Marque essieux: Kumho Kxd10; Sculptures des pneus gauche interne: 9.9 mm; Sculptures des pneus gauche: 10.5 mm; Sculptures des pneus droit externe: 9.5 mm; Sculptures des pneus droite: 9.4 mm
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Marque essieux: Continental Conti eco plus hs3 +; Sculptures des pneus gauche: 6.8 mm; Sculptures des pneus droite: 7.5 mm

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir AdBlue® 130 l, côté gauche du châssis
Critères OBD: OBD, Euro VI Step E
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Position EAS: Unité EAS sur le côté droit
Réservoir de carburant: Réservoirs de carburant en alu 545+620 l, H 620 mm
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 315/60R22.5
Essieu arrière: Arrière : 11,50 + 7,50 t, pneumatique, SR1344
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Système audio: Radio/lecteur USB, 2 haut-parleurs
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. horiz. gauche, sans supp. roue sec.
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Profil du véhicule: Porteur
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Feux de jour: Feux de jour à LED
Méthode de fixation de carrosserie: Config. de série des trous pour fix. de superstr.
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/60R22.5MI XLED 152/148 L Traction BCA 3P
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande manuelle
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Alternateur et batterie: Alternateur 80 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,315/60R22.5MI XLEZ 154/148 L Steering BBA
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,60 m / porte-à-faux arrière 2,55 m
Assistance à la traction: Assistance à la traction 13,0 t
Ralentisseur: MX Engine Brake et ralentisseur ZF Intarder
Composants auxiliaires de cabine: Prise d'air, poignée et caches de rétro noirs
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse de couchette inférieure
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-500 000 km
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 11,5 t
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,05
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Delta Black
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D200-Dc130-V75
Couchette inférieure: Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres
Classe d'application: Classe d'application 0
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 broches, câbles : 15 br+EBS
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 80 000 kg max
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/60R22.5MI XLEZ 154/148 L Steering BBA
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Pays d'enregistrement: Immatriculation espagnole
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Brilliant White
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Conditions de conduite: Normal
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort continu
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf Br White, emmarc cab et aile Stone Grey
Essieu avant: Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Série de véhicules: XF
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Extensions latérales de couleur: Sans caract. : Couleur des extensions latérales
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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