Camion forestier Mercedes-Benz AROCS 2645 EURO 6 6x4 TIMBER CARRIER HOLZTRANSPORT PALFINGER EPS

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46 900 €
Prix net HT
≈ 474 900 000 GNF
≈ 54 740 $US
57 687 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Année: 2017
Kilométrage: 461 809 km
Capacité de charge: 10 765 kg
Poids net à vide: 15 235 kg
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Pologne Bralin k/Kępna7314 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 6
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Possibilité d'achat différé
Mise en ligne: 1 oct. 2025
Description
Réservoir de carburant: 390 l
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Type: en ligne
Puissance: 450 ch (331 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Refroidisseur intermédiaire
Volume: 13 000 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x4
Suspension: ressort/pneumatique
Roues jumelées
Freins
AutoHold
Système ABS
Répartiteur électronique de freinage
EBS
AEBS
Frein moteur
Ralentisseur
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse adaptatif
Volant multifonction
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Cabine
Type: ClassicSpace
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur: contrôle du climat
Chauffage autonome
Vitres électriques
Matériaux intérieurs: velours
Réglage du volant: en hauteur et en portée
Direction assistée: hydraulique
Reglage en hauteur du siège passager: réglage manuel des sièges avant
Chauffage des sièges
Multimédia
Autoradio: CD, MP-3
Dispositifs de sécurité
Système de détection de la somnolence
Système anti-collision
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Système d'alarme
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Système de surveillance de la batterie
Capteur d'ouverture de porte
Blocage du différentiel
ESP
Optique
Phares: halogène
Phares supplémentaires
Phares antibrouillards
Feu diurne
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Jantes en alliage léger
Grue auxiliaire de chargement
Échauffement du combustible
Réservoir AdBlue: 60 l
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
Crochet d'attelage
État
État: d'occasion
État technique: roulant, en bon état de fonctionnement, carnet d'entretien
Nombre de propriétaires précédents: 1 - le vendeur est le premier propriétaire
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion forestier Mercedes-Benz AROCS 2645 EURO 6 6x4 TIMBER CARRIER HOLZTRANSPORT PALFINGER EPS

Anglais
Herzlich willkommen!

Wir bieten einen Mercedes-Benz Arocs 2545 EURO 6 6x4-LKW mit einem PALFINGER EPSILON Q150Z79-Kran mit einer Tragkraft von 4800 kg an.
Möglicher Kauf eines DOLL A2T-10 Tandemanhängers.

Der Anhängerpreis beträgt EUR 11900 netto.

Alles ist im Originalzustand.
Frisch aus Deutschland importiert, direkt vom Erstbesitzer, auf Rädern. Motor, Getriebe und andere Komponenten sind in sehr gutem Zustand.

Alles ist funktionsfähig.
Der Innenraum ist sauber, gepflegt und vollständig.

Nr. 6

Mercedes-Benz Arocs 2545
Gesamtgewicht 26.000 kg
Nutzlast 10.765 kg
Fahrwerk und Reifen
1. Achsfedern 315/70 R22,5 - 80 %
2. Achsairbags 315/70 R22,5 - 70 %
3. Achsairbags 315/70 R22,5 - 70 %

DOLL A2T-10 Anhänger
Gesamtgewicht 21.000/19.000 kg
Nutzlast 17.480 kg
Fahrwerk und Reifen
1. Achsairbags 275/70 R22,5 - 80 %
2. Achsairbags 275/70 R22,5 - 70 %

Zusatzausstattung:
8,0 t Vorderachslastmesseinrichtung, 2-adrige Anhängerbremse, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Auspuff rechts unten, 220 Ah Batterie, 24 V/100 A Bordnetz im Fahrerhaus, Fahrassistenz-System: Attention Assist (Müdigkeitserkennungssensor), Fahrassistenz-System: Active Brake Assist, Fahrassistenz-System: Lane Keeping Assist, Fahrerhaus: verschiebbarer Einstieg, Federung: 8,0 t, 3-Blattfedern vorn, zusätzliche Feststellbremse an der Vorderachse, 150 A Lichtmaschine, 12-Gang-Getriebe – Typ: G 330-12, aufbauspezifische Rückleuchten, 12,7 cm Infodisplay mit Zusatzblinker, Kraftstofftank: 390 l Alu, links, Staufach/Kühlschrank, 9,00 x 22,5 Alufelgen (Speedline), seitliche Luftansaugung, verstärkte Motorbremse, konfigurierbares Sondermodul. Rahmenabsenkung ohne Restdruckregelung in den Faltenbälgen, Ersatzrad, seitlicher Ersatzradlift, Retarder, verstärkter Schlussquerträger, Schnittstelle Flottenmanagementsystem, Ladebordwände, Sicherungsautomat, Fahrerhaussitze: Armlehne Beifahrer, Fahrerhaussitze: Komfort-Schwingsitz, Fahrerhaussitze: klappbare Fahrersitzlehne, Sonnenblende außen, Spannungswandler 24V/12V 10A, zusätzlicher Stabilisator, Hinterachse/Nachlaufachse, Handschuhfachklappe links, 12V-Steckdose im Beifahrerfußraum, zusätzliche 24V-Steckdose im Beifahrerfußraum, automatisches Tagfahrlicht, CB-Funkvorbereitung, Schlafverdeck, Standheizung (Wasser), Zweischeibenkupplung. Weitere Ausstattungen: Abgasnorm EURO 6, Achsformel 6x4, Anhängersteckdose 24V/15-polig, Arocs, elektrische Außenspiegel. verstell- und heizbar, Hinterachs-Differenzialsperre, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter aus Stahl, Fahrerhaus: 2,30 m breit, Fahrerhaus: hydraulische Kippvorrichtung, Fahrerhaus: L ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt/Luft, elektrische Fensterheber, getönte Frontscheibe, Fahrzeug ohne Heckscheibe, Harnstofftank (AdBlue): 60 l, manuelles Hubdach (Stahl), Hinterachs-Tellerrad 233, Innenraumfilter: Pollenfilter, Komfortbett darunter, Servopumpe nicht regelbar, 2-Zylinder-Luftpresser, Lufttrockner beheizt, 12,8 l Motor - 330 kW Reihensechszylinder Diesel (OM 471), hermetische Motorraumkapselung, Rampenspiegel, Restwärmenutzungssystem, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse, Bezug/Polsterung Sitze: Stoff, Fahrerhaussitze: Beifahrersitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, 24V Steckdose im Fahrerhaus, Tachograph/EC-Steuergerät, Unterfahrschutz hinten fest, Unterfahrschutz vorn, Mautvorbereitung, gerade Vorderachse, einstellbare Wasserpumpe, zulässiges Gesamtgewicht 26,0 t, Getriebeölkühler

Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch unter: 601720877
ODER per E-Mail:
E-Mail: mateusz.grib(at)wp.pl

Preis verhandelbar nach Fahrzeugbesichtigung.

Kauf mit Finanzierungs- oder Leasingangebot möglich.

Nettopreis.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte telefonisch, per E-Mail oder in unserem Büro in Bralin bei Kępno.

SO ERREICHEN SIE UNS?

70 km VON WROCLAW, AUF DER S8 (AUSFAHRT NACH BRALIN) RICHTUNG WARSCHAU. DIE FIRMA „GRIB“ BEFINDET SICH AN DER HAUPTSTRASSE, 4,5 km VON DER AUSFAHRT DER SCHNELLBAHN RECHTS!
Verkäufer: P.W. Grib Grzegorz Baraniak
Filiale: 63-640 Bralin Kępińska 24a
Tel. afficher les coordonnées

Herzliche Grüße und bis bald!
Welcome!

We offer a Mercedes-Benz Arocs 2545 EURO 6 6x4 truck with a PALFINGER EPSILON Q150Z79 crane with a lifting capacity of 4800 kg.
Possibility of purchasing a DOLL A2T-10 Tandem trailer.

The trailer price is EUR 11900 netto.

Everything is in original condition from new.
Freshly imported from Germany, directly from the original owner, on wheels. The engine, gearbox, and other components are in very good condition.

Everything is functional.
The interior is clean, well-maintained, and complete.

No. 6

Mercedes-Benz Arocs 2545
GVWR 26,000 kg
Payload 10,765 kg
Suspension and Tires
1. Axle-Springs 315/70 R22.5 - 80%
2. Axle-Airbags 315/70 R22.5 - 70%
3. Axle-Airbags 315/70 R22.5 - 70%

DOLL A2T-10 Trailer
GVWR 21,000/19,000 kg
Payload 17,480 kg
Suspension and Tires
1. Axle-Airbags 275/70 R22.5 - 80%
2. Axle-Airbags 275/70 R22.5 - 70%

Additional equipment:
8.0 t front axle load measuring device, 2-wire trailer brake, audio system: CD radio (Bluetooth), downward exhaust on the right side, 220 Ah battery, 24 V/100 A electrical system in the driver's cab, driver assistance system: Attention Assist (drowsiness detection sensor), driver assistance system: Active Brake Assist, driver assistance system: Lane Keeping Assist, driver's cab: movable entry, suspension: 8.0 t, 3-leaf front springs, additional parking brake on the front axle, 150 A generator, 12-speed gearbox - type: G 330-12, construction-specific rear lights, 12.7 cm information display with additional indicator, fuel tank: 390 l aluminum, left, storage compartment/refrigerator, 9.00 x 22.5 aluminum rims (Speedline), side air intake, reinforced engine brake, configurable special module. Frame lowering without residual pressure control in the bellows, spare wheel, lateral spare wheel lift, retarder, reinforced end crossmember, fleet management system interface, under-sill drawers, automatic circuit breaker, cab seats: passenger armrest, cab seats: comfort suspension seat, cab seats: folding driver's seat backrest, external sun visor, 24V/12V 10A voltage converter, additional stabilizer bar, rear axle/tag axle, left-hand glove compartment flap, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, automatic daytime running lights, CB radio preparation, sleeper shade, auxiliary heating (water), twin-disc clutch. Other equipment: EURO 6 emissions standard, 6x4 axle configuration, 24V/15-pin trailer socket, Arocs, electric exterior mirrors. adjustable and heated, rear axle differential lock, compressed air connection in cab, steel compressed air tank, cab: 2.30 m wide, cab: hydraulic tilting device, cab: L ClassicSpace, cab floor with engine tunnel 170 mm, suspension: leaf/air, electric windows, tinted windscreen, vehicle without rear window, urea tank (AdBlue): 60 l, manual lifting roof (steel), rear axle crown wheel 233, interior filter: pollen filter, comfort bed underneath, non-adjustable power steering pump, 2-cylinder air compressor, heated air dryer, 12.8 l engine - 330 kW in-line 6 diesel (OM 471), hermetic engine compartment enclosure, ramp mirror, residual heat utilisation system, disc brakes with partial protection, disc brakes on front and rear axle, cover/upholstery Seats: fabric, cab seats: passenger seat, front splash guard, front axle stabilizer, 24V socket in the cab, tachograph/EC control unit, fixed rear underrun protection, front underrun protection, toll preparation, straight front axle, adjustable water pump, gross vehicle weight 26.0 t, transmission oil cooler

For more information, call: 601720877
OR email:
Email: mateusz.grib(at)wp.pl

Price negotiable after vehicle inspection.

Possibility of purchasing with promotional financing or leasing terms.

Net price.

For all additional information, please contact us by phone, email, or at our office in Bralin near Kępno.

HOW TO REACH US?

70 km FROM WROCŁAW, ON ROAD NO. S8 (EXIT TO BRALIN) TOWARDS WARSAW. THE "GRIB" COMPANY IS LOCATED ON THE MAIN ROAD, 4.5 km FROM THE EXIT FROM THE EXPRESSWAY ON THE RIGHT!
Seller: P.W. Grib Grzegorz Baraniak
Branch: 63-640 Bralin Kępińska 24a
Tel. afficher les coordonnées

Best regards and see you soon!
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Witamy !

W ofercie sprzedaży posiadamy samochód ciężarowy Mercedes-Benz Arocs 2545 EURO 6 6x4 z dźwigiem PALFINGER EPSILON Q150Z79 o udźwigu 4800 kg.

Możliwość zakupu z przyczepą DOLL A2T-10 Tandem.

Cena przyczepy 49900 PLN netto.

Całość od nowości w oryginale.
Sprowadzony świeżo z Niemiec,bezpośrednio od pierwszego właściciela,na kołach. Silnik,skrzynia biegów oraz reszta podzespołów w bardzo dobrym stanie.
Wszystko sprawne.
Wnętrze czyste,zadbane i kompletne.

nr.6

Mercedes-Benz Arocs 2545
DMC 26000 kg
Ładowność 10765 kg
Zawieszenie i opony
1. Oś-Resory 315/70 R22.5 - 80%
2. Oś-Poduszki 315/70 R22.5 - 70%
3. Oś-Poduszki 315/70 R22.5 - 70%

Przyczepa DOLL A2T-10
DMC 21000/19000 kg
Ładowność 17480 kg
Zawieszenie i opony
1. Oś-Poduszki 275/70 R22.5 - 80%
2. Oś-Poduszki 275/70 R22.5 - 70%

Wyposażenie dodatkowe:
Urządzenie do pomiaru nacisku na oś przednią 8,0 t, 2-żyłowy hamulec przyczepy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, instalacja elektryczna w kabinie kierowcy 24 V/100 A, system wspomagania kierowcy: Attention Assist (czujnik wykrywania senności), system wspomagania kierowcy: Active Brake Assist, system wspomagania kierowcy: Lane Keeping Assist, kabina kierowcy: ruchome wejście, zawieszenie: 8,0 t, 3-piórowe resory przednie, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, generator 150 A, 12-biegowa skrzynia biegów - typ: G 330-12, tylne światła dostosowane do specyfiki placu budowy, wyświetlacz informacyjny o przekątnej 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zbiornik paliwa: aluminiowy 390 l, lewy, schowek/lodówka, felgi aluminiowe 9,00 x 22,5 (Speedline), wlot powietrza z boku kabiny, wzmocniony hamulec silnikowy, konfigurowalny moduł specjalny. Opuszczanie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w miechach, koło zapasowe, boczny podnośnik koła zapasowego, retarder, wzmocniona poprzeczka końcowa, interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod progiem, automatyczny wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: komfortowy fotel amortyzowany, fotele w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24 V/12 V 10 A, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś wleczona, klapa schowka po lewej stronie, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do montażu radia CB, zasłona w kabinie sypialnej, ogrzewanie postojowe (wodne), sprzęgło dwutarczowe.

Inne wyposażenie:
Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24 V/15-pin, Arocs, elektryczne lusterka zewnętrzne. regulowana i podgrzewana, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: hydrauliczne urządzenie odchylające, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez tylnej szyby, zbiornik mocznika (AdBlue): 60 l, ręcznie podnoszony dach (stalowy), koło koronowe tylnej osi 233, filtr wnętrza: filtr przeciwpyłkowy,, łóżko komfortowe pod spodem, nieregulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, 2-cylindrowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l. - 330 kW R6 diesel (OM 471), hermetyczna obudowa komory silnika, lusterko rampowe, system wykorzystania ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową ochroną, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, pokrycie/tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: fotel pasażera, przednia osłona przeciwbryzgowa, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24 V w kabinie, tachograf/jednostka sterująca EC, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do poboru opłat drogowych, prosta przednia oś, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t, chłodnica oleju przekładniowego

Więcej informacji pod numerem telefonu : 601720877
BĄDŹ mailowo
E-mail: mateusz.grib(małpa)wp.pl

Cena do uzgodnienia, po oględzinach pojazdu.

Możliwość zakupu na promocyjnych warunkach kredytowych lub leasingowych.

Cena netto.

Wszystkich dodatkowych informacji udzielamy telefonicznie lub mailowo bądź w samej siedzibie firmy
w Bralinie k/Kępna

JAK DO NAS TRAFIĆ?

OD WROCŁAWIA 70 km, DROGĄ NR S8 (ZJAZD NA BRALIN) W KIERUNKU WARSZAWY,FIRMA "GRIB" ZNAJDUJĘ SIĘ PRZY GŁÓWNEJ DRODZE,4.5 km OD ZJAZDU Z DROGI EKSPRESOWEJ PO PRAWEJ STRONIE!
Sprzedający:
P.W. Grib Grzegorz Baraniak
filia: 63-640 Bralin Kępińska 24a
tel. afficher les coordonnées

Pozdrawiamy i do zobaczenia !
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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Pologne, Biłgoraj
Auto handel
depuis 7 ans sur Autoline
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60 900 € ≈ 616 600 000 GNF ≈ 71 080 $US
2021
500 000 km
Puissance 630 ch (463 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 20 820 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/pneumatique
Pologne, Krakow
CIEZAROWKI.PL
depuis 14 ans sur Autoline
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49 750 € ≈ 503 700 000 GNF ≈ 58 070 $US
2017
666 000 km
Puissance 625 ch (459 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 23 610 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/pneumatique
Estonie, Otepää
Engeros Otepaa
depuis 8 ans sur Autoline
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39 900 € ≈ 404 000 000 GNF ≈ 46 570 $US
2016
481 000 km
Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 650 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pologne, Jordanow
F.H.U BOGUSŁAW ANTOSZ
depuis 12 ans sur Autoline
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61 000 € ≈ 617 700 000 GNF ≈ 71 200 $US
2017
585 000 km
Puissance 730 ch (537 kW) Carburant diesel
Pologne, Daleszyce
Przedsiębiorstwo Handlowo Transportowe "PAW-TRANS"
depuis 6 ans sur Autoline
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49 900 € ≈ 505 300 000 GNF ≈ 58 240 $US
2015
550 000 km
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 11 000 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pologne, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
depuis 6 ans sur Autoline
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49 640 € 212 000 PLN ≈ 502 700 000 GNF
2015
751 000 km
Puissance 520 ch (382 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 17 830 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Pologne, Lubasz
Spec-truck
depuis 3 ans sur Autoline
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49 000 € ≈ 496 100 000 GNF ≈ 57 190 $US
2014
456 757 km
Puissance 560 ch (412 kW) Configuration de l'essieu 6x4
Pologne, Jordanow
P.H.U. Jadwiga Solowska
depuis 14 ans sur Autoline
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55 030 € 235 000 PLN ≈ 557 200 000 GNF
2019
890 000 km
Suspension ressort/pneumatique
Pologne, Chocień
INTER - GLOB - TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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72 000 € ≈ 729 000 000 GNF ≈ 84 040 $US
2017
680 000 km
Puissance 520 ch (382 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pologne, Lubomierz
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
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46 640 € ≈ 472 300 000 GNF ≈ 54 440 $US
2015
714 000 km
Puissance 510 ch (375 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 050 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Wurzburg
Namik Kemal Akpinar Kfz-Handel
depuis 2 ans sur Autoline
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