Camion fourgon DAF LF 45-160 / Euro5 / Manual / Laadklep LBW / Zijdeur / NL Truck
Zaltbommelà 6530 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 219...
Montrer
+31 6 21998798
Pays-Bas 
Pays-Bas, Etten-Leur
10 640 kg
Pays-Bas, Maarssen
5 120 kg
Pays-Bas, Son en Breugel
9 380 kg
Pays-Bas, Oirschot
6 010 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
5 690 kg
Pays-Bas, Oss
1 955 kg
Pays-Bas, Zaltbommel
3 465 kg
Pays-Bas, Saasveld
7 065 kg
Pays-Bas, Vuren
9 860 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
8 790 kg
Pays-Bas, Vlissingen
Pièces détachées pour camion
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3200 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Functional
Dimensions of cargo space: 610 x 247 x 240 cm
Tail lift: Dhollandia DHLM50, tail lift, 1500 kg
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Pratique
Dimensions espace de chargement: 610 x 247 x 240 cm
Trappe de chargement: Dhollandia DHLM50, soupape arrière, 1500 kg
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Kotoučové brzdy
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 610 x 247 x 240 cm
Ladebordwand: Dhollandia DHLM50, Heckklappe, 1500 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Digital fartskriver
- Kraftig motorbremse
- Servostyring
- Skivebremser
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Funktionelle
Mål for lastrum: 610 x 247 x 240 cm
Læssebagsmæk: Dhollandia DHLM50, læssebagsmæk, 1500 kg
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Δισκόφρενα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Funcional
Dimensiones espacio de carga: 610 x 247 x 240 cm
Trampilla elevadora: Dhollandia DHLM50, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Disk kočnice
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Freno motore per impieghi gravosi
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Bijrijderstoel
- Bladvering
- Dakspoiler
- MX-Engine brake
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
DAF FA LF45G08 / LF 45-160
Euro5
Handgeschakeld / Manual
Gesloten laadbak
Achtersluitklep laadklep Dhollandia 1500 kg
Zijdeur
Inwednige maten: 610x247x240 cm
NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3200 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 610 x 247 x 240 cm
Laadklep: Dhollandia DHLM50, achtersluitklep, 1500 kg
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Digital ferdskriver
- Kraftig motorbrems
- Servostyring
- Skivebremser
- Takspoiler
- Hamulce tarczowe
- Resory
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 610 x 247 x 240 cm
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHLM50, klapa tylna, 1500 kg
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3200 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Funcional
Dimensões do espaço de carga: 610 x 247 x 240 cm
Monta-cargas: Dhollandia DHLM50, monta-cargas, 1500 kg
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf digital
- Дисковые тормоза
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3200 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Функциональность
Размеры грузового отсека: 610 x 247 x 240 cm
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHLM50, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3200 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Funktionell
Lastutrymmets mått: 610 x 247 x 240 cm
Baklucka: Dhollandia DHLM50, baklucka, 1500 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon