Camion fourgon Volvo FM 330 4X2 - EURO 6 + DHOLLANDIA LIFT + ONLY 500.680 KM

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Marque: Volvo
Année: 2017-04
Date de 1ère immatriculation: 2017-04-07
Kilométrage: 500 680 km
Capacité de charge: 10 200 kg
Poids net à vide: 9 900 kg
Poids total en charge: 20 100 kg
Localisation: Pays-Bas Meerkerk7567 km to "United States"
Identifiant dans le stock du vendeur: VO814930
Mise en ligne: 28 avr. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 10,1 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 8,12 m × 2,44 m × 2,64 m
Moteur
Puissance: 340 ch (250 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10 837 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 6 000 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/70R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/70R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Rétroviseurs électriques
Ailerons
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Hayon
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

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Français
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Navigation system
- Remote central locking
- Roof spoiler

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Cab: day
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Tail lift: DHOLLANDIA DHSM.20, slider lift, 1500 kg
Registration number: 02-BJK-2
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSM.20, soupape inférieure, 1500 kg
Numéro d'immatriculation: 02-BJK-2
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Спойлер на покрива
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Navigationssystem

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSM.20, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Kennzeichen: 02-BJK-2
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Navigationssystem
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSM.20, skydelift, 1500 kg
Registreringsnummer: 02-BJK-2
- Αεροτομή οροφής
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSM.20, trampilla elevadora, 1500 kg
Matrícula: 02-BJK-2
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Navigointijärjestelmä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Krovni spojler
- Navigacijski sustav
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Navigatiesysteem
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Laadklep: DHOLLANDIA DHSM.20, onderschuifklep, 1500 kg
Kenteken: 02-BJK-2
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Navigasjonssystem
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSM.20, Winda załadowcza, 1500 kg
Numer rejestracyjny: 02-BJK-2
= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Sistema de navegação
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSM.20, elevação do deslizador, 1500 kg
Número de registo: 02-BJK-2
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Система навигации
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSM.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Регистрационный номер: 02-BJK-2
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Navigačný systém
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Navigationssystem
- Takspoiler

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Baklucka: DHOLLANDIA DHSM.20, underschuifklep, 1500 kg
Registreringsnummer: 02-BJK-2
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Navigasyon sistemi
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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