Remorque plateau Thomas WK 20 T - opening sides – BE docs - discbrakes

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Remorque plateau Thomas WK 20 T - opening sides – BE docs - discbrakes - Autoline
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4 450 €
Prix net HT
≈ 4 801 $US
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Marque: Thomas
Modèle: WK 20 T - opening sides – BE docs - discbrakes
Année: 2008-02
Date de 1ère immatriculation: 2008-02-11
Capacité de charge: 14 330 kg
Poids net à vide: 3 670 kg
Poids total en charge: 18 000 kg
Localisation: Belgique Tessenderloà 6560 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: 297503226
Mise en ligne: hier
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 7,85 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: largeur - 2,48 m
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 5 220 mm
Premier essieu: 385/65R22.5
Deuxième essieu: 385/65R22.5
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
Services additionnels

Informations supplémentaires — Remorque plateau Thomas WK 20 T - opening sides – BE docs - discbrakes

Français
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 60%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 600 x 248 x 50 cm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 60%
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 60%

Functional
Dimensions of cargo space: 600 x 248 x 50 cm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
Chassis no.: ATWK20T05239
Year of construction 11/02/2008
Wheelbase: 522 cm to centre of axles
Suspension: Air
2 axles ROR 9,000 kg
Coupling pin 50 mm
Disc brakes
Empty weight 3,670 kg
Total weight 18,000 kg
Load capacity 14,330 kg
Load space length 600 cm
Load space width 2m48
Sideboard height: 50 cm
Tyres
385/65R22.5
1st axle L 40% R 60%
2nd axle L 35% R 60%

Material tray/tarpaulin rack/work box
Opening aluminium sideboards
Belgian papers

The vehicle can be viewed at: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 60%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 60%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 600 x 248 x 50 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 60%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 60%

Funktionelle
Mål for lastrum: 600 x 248 x 50 cm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 600 x 248 x 50 cm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
Chassisnr: ATWK20T05239
Bouwjaar 11/02/2008
Wielbasis: 522 cm tot middelpunt assen
Vering: Lucht
2 assen ROR 9.000 kg
Koppelpen 50 mm
Schijfremmen
Leeg gewicht 3.670 kg
Totaal gewicht 18.000 Kg
Laadvermogen 14.330 Kg
Lengte laadruimte 600 cm
Breedte laadruimte 2m48
Hoogte zijborden: 50 cm
Banden
385/65R22.5
1ste as L 40% R 60%
2de as L 35% R 60%

Materiaalbak/zeilrek/werkkoffer
Opengaande aluminium zijborden
Belgische papieren

Het voertuig is te bezichtigen te: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 60%
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 60%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 600 x 248 x 50 cm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 60%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 60%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 600 x 248 x 50 cm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 60%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 600 x 248 x 50 cm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 60%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 60%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 600 x 248 x 50 cm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 60%
Centralaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 60%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 600 x 248 x 50 cm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Ytterligare information
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Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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