Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING

PDF
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 1 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 2 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 3 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 4 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 5 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 6 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 7 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 8 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 9 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 10 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 11 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 12 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 13 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 14 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 15 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 16 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 17 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 18 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 19 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 20 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 21 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 22 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 23 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 24 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 25 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 26 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 27 - Autoline
Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING | Image 28 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/28
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque: Faymonville
Modèle: RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING
Année: 2015-06
Date de 1ère immatriculation: 2015-06-06
Poids total en charge: 30 000 kg
Localisation: Belgique Overpeltà 7570 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: MJC11921
Mise en ligne: 28 févr. 2025
Description
Dimensions hors-tout: 8,3 m × 2,52 m × 0,9 m
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Suspension: ressort/ressort
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: usure des pneus 50 %
Deuxième essieu: usure des pneus 50 %
Troisième essieu: usure des pneus 50 %
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Remorque porte-engins Faymonville RTZ-3U 30T - 3-AS DIEPLADER (8m30) / GEGALVANISEERD / BLADVERING

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- 3 essieux
- Suspension LAMES

= Plus d'informations =

Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: QAHM802
= Additional options and accessories =

- 3 axles
- Steel spring suspension

= More information =

Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Registration number: QAHM802
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 3 Achsen
- BLATT Federung

= Weitere Informationen =

Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Kennzeichen: QAHM802
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 Assen
- Bladvering

= Meer informatie =

Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kenteken: QAHM802
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
114 100 € 476 500 PLN ≈ 123 500 $US
2017
Pologne, Wyszków
Contacter le vendeur
16 500 € ≈ 17 860 $US
2012
Capacité de charge 13 115 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 4 885 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Frameries
Contacter le vendeur
13 500 € ≈ 14 610 $US
2011
Capacité de charge 20 740 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 6 260 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Meer - Hoogstraten
Contacter le vendeur
46 500 € ≈ 50 330 $US
2011
France, BRESSOLS
RB Trading International
depuis 7 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
37 500 € ≈ 40 590 $US
2010
Capacité de charge 30 780 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 9 220 kg Nombre d'essieux 4
Belgique, Gistel (West-Vlaanderen)
Contacter le vendeur
11 500 € ≈ 12 450 $US
1999
Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 970 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Wingene
Contacter le vendeur
remorque porte-engins SERMA LOW BED TRAILER
1
5 850 € ≈ 6 332 $US
1982
Suspension ressort/ressort Poids net à vide 5 700 kg
Belgique, Wingene
Contacter le vendeur
4 500 € ≈ 4 871 $US
2015
Autriche, Korneuburg
Contacter le vendeur
12 950 € ≈ 14 020 $US
1996
Capacité de charge 12 080 kg Poids net à vide 5 920 kg
Belgique, HARCHIES
Contacter le vendeur
12 500 € ≈ 13 530 $US
1995
Capacité de charge 31 620 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 8 380 kg Nombre d'essieux 4
Belgique, Peer
Contacter le vendeur
11 500 € ≈ 12 450 $US
1988
Suspension ressort/ressort Poids net à vide 7 110 kg Nombre d'essieux 4
Belgique, Wingene
Contacter le vendeur
12 850 € ≈ 13 910 $US
1996
Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 600 kg Nombre d'essieux 4
Belgique, Wingene
Contacter le vendeur
enchère 2 179 € 16 250 DKK ≈ 2 358 $US
2015
Capacité de charge 2 090 kg Poids net à vide 610 kg Nombre d'essieux 2
Danemark, Midtjylland
Contacter le vendeur
4 500 € ≈ 4 871 $US
2015
Autriche, Korneuburg
Contacter le vendeur
26 800 € ≈ 29 010 $US
2015
Capacité de charge 20 820 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9 180 kg Nombre d'essieux 4
Danemark, Hedensted
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2004
Capacité de charge 37 600 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 18 900 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
38 900 € ≈ 42 110 $US
2019
Nombre d'essieux 3
Roumanie, Gataia, Jud. Timis
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2014
Capacité de charge 35 000 kg
Pays-Bas, Gendt
Contacter le vendeur
13 800 $US ≈ 12 750 €
2016
Capacité de charge 31 700 kg Nombre d'essieux 3
Chine, Shanghai
Contacter le vendeur
15 500 € ≈ 16 780 $US
2016
Capacité de charge 22 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 000 kg Nombre d'essieux 3
Estonie, Lääne-Harju Vald
Contacter le vendeur