Semi-remorque fourgon LAG LAG

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Semi-remorque fourgon LAG LAG - Autoline
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5 450 €
Prix net HT
≈ 6 112 $US
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Marque: LAG
Modèle: LAG
Année: 2007-06
Date de 1ère immatriculation: 2007-06-12
Capacité de charge: 30 130 kg
Poids net à vide: 9 870 kg
Poids total en charge: 40 000 kg
Localisation: Pays-Bas Giessen6517 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: LT3946
Mise en ligne: 8 mai 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 13,76 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,82 m × 2,5 m × 3,02 m
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 8 920 mm
Premier essieu: 255/50 R19.5, usure des pneus 30 %
Deuxième essieu: 255/50 R19.5, usure des pneus 30 %
Troisième essieu: 255/50 R19.5, usure des pneus 30 %
Freins
Système ABS
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon LAG LAG

Français
= Additional options and accessories =

- Air Suspension
- BPW Axles

= More information =

Tyre size: 255/50 R19.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Registration number: OR-50-RN
= Plus d'options et d'accessoires =

- Essieux BPW
- Suspension Pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 255/50 R19.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Numéro d'immatriculation: OR-50-RN
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- BPW-Achsen
- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 255/50 R19.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Kennzeichen: OR-50-RN
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 255/50 R19.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Registreringsnummer: OR-50-RN
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Ejes BPW
- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 255/50 R19.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Matrícula: OR-50-RN
- Ilmajousitus
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- BPW Axles
- Luchtvering

= Meer informatie =

Bandenmaat: 255/50 R19.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Kenteken: OR-50-RN
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 255/50 R19.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Numer rejestracyjny: OR-50-RN
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 255/50 R19.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Número de registo: OR-50-RN
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 255/50 R19.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Регистрационный номер: OR-50-RN
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 255/50 R19.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Registreringsnummer: OR-50-RN
- Havalı süspansiyon
Important
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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