Semi-remorque fourgon Lange kuiper laadklep - Keuken - Aggregaat - Warmtepomp

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12 950 €
Prix net HT
≈ 14 930 $US
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Marque: Lange
Modèle: kuiper laadklep - Keuken - Aggregaat - Warmtepomp
Année: 2008-09
Date de 1ère immatriculation: 2008-09-25
Capacité de charge: 1 195 kg
Poids net à vide: 7 305 kg
Poids total en charge: 8 500 kg
Localisation: Pays-Bas Emmeloord6516 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: OK-33-RL
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 12,9 m, largeur - 2,25 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 12,05 m × 2,1 m × 2,4 m
Porte latérale
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 7 950 mm
Premier essieu: 215-75-17,5
Deuxième essieu: 215-75-17,5
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Lange kuiper laadklep - Keuken - Aggregaat - Warmtepomp

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension system
- Refrigerator
- Side skirts

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 215-75-17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 3500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 3500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Tail lift: Dhollandia DHLM50, tail lift, 1500 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Additional information
Please contact Bjorn Elijzen for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frigo
- Jupes latérales
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 215-75-17,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 3500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 3500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHLM50, soupape arrière, 1500 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Въздушно окачване
- Странични престилки
- Хладилник
- Boční lemy
- Chladnička
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Kühlschrank
- Luftfederung
- Sideskirts

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 215-75-17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 3500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 3500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHLM50, Heckklappe, 1500 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bjorn Elijzen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Køleskab
- Luftaffjedring
- Sideskørter

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 215-75-17,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 3500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 3500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Læssebagsmæk: Dhollandia DHLM50, læssebagsmæk, 1500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Πλευρικές ποδιές
- Ψυγείο
= Más opciones y accesorios =

- Faldones laterales
- Nevera
- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 215-75-17,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 3500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 3500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHLM50, válvula de cierre trasera, 1500 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- Jääkaappi
- Sivuhelmat
- Bočni pragovi
- Hladnjak
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Hűtőszekrény
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 215-75-17,5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 3500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 3500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia DHLM50, hátsó ajtó, 1500 kg

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg nov. 2025

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Frigorifero
- Grembialature laterali
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Koelkast
- Lucht veringsysteem
- Sideskirts

= Bijzonderheden =

Kuiper trailer te gebruiken als showroom - om te bouwen tot camper / RaceTrailer - in te zetten als controle kamer op evenementen.

Voorzien van lange laadklep , 235 cm
Merk Dhollandia , klep heeft eigen accu’s met acculader

Assen 2x 3500 kg BPW
Banden ca 40%
Apk november 2025

Stroom aanwezig, inclusief groepenkast , dit verdiend aandacht.

Keuken aanwezig met vaatwasser , wasbak en koelkast.

Steunpoten achterzijde

Aggregaat aanwezig op diesel.

Warmtepomp op voorzijde

Verlichting in oplegger aanwezig

Bouwjaar 2008
Gebouwd in Nederland door Kuiper Wagenbouw.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 215-75-17,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 3500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 3500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHLM50, achtersluitklep, 1500 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bjorn Elijzen
- Kjøleskap
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Lodówka
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 215-75-17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 3500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 3500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHLM50, klapa tylna, 1500 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Frigorifico
- Saias laterais
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 215-75-17,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 3500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 3500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHLM50, monta-cargas, 1500 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Frigider
- Fuste laterale
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Холодильник

= Дополнительная информация =

Размер шин: 215-75-17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 3500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 3500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHLM50, заднее подъемное устройство, 1500 kg
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Chladnička
- Postranné zásterky
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Kylskåp
- Luftfjädring
- Sidokjolar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 215-75-17,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 3500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 3500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHLM50, baklucka, 1500 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Buzdolabı
- Havalı süspansiyon
- Yan etekler
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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