Semi-remorque frigorifique Krone City koeltrailer gestuurd



















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur








































= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Moteur frigorifique: diesel
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: puissant
= Dealer information =
For more information: afficher les coordonnées Ernst Woortman afficher les coordonnées Sjouke Koopmans afficher les coordonnées
= More information =
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Cooling engine: diesel
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: moderate
Cool unit make: Carrier
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Kühlmotor: Diesel
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: mäßig
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Afkøling af motor: diesel
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: moderat
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Motor de refrigeración: diésel
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: moderado
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: afficher les coordonnées Sjouke Koopmans afficher les coordonnées Ernst Woortman afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Koelmotor: diesel
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: matig
Merk koeleenheid: Carrier
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Chłodzenie silnika: olej napędowy
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: umiarkowanie
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Motor de refrigeração: diesel
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: moderada
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Охлаждение двигателя: дизельное топливо
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Motor för kylning: diesel
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: måttlig