Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL (SKO 24)

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Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL (SKO 24) - Autoline
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7 500 €
Prix net HT
≈ 75 300 000 GNF
≈ 8 666 $US
Contacter le vendeur
Année: 2008-04
Date de 1ère immatriculation: 2008-04
Capacité de charge: 33 384 kg
Poids net à vide: 8 616 kg
Poids total en charge: 42 000 kg
Localisation: Pays-Bas 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: O4833
Mise en ligne: 11 oct. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 14 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,4 m × 2,5 m × 2,6 m
Portes arrière
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 9 210 mm
Premier essieu: 385/65/22.5
Deuxième essieu: 385/65//22.5
Troisième essieu: 385/65/22.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Hayon
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: WSMS7780000706338

Informations supplémentaires — Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL (SKO 24)

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Data locker

= More information =

Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65//22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%

Functional
Make of bodywork: Schmitz sko 24
Height of cargo floor: 260 cm
Cooling engine: diesel and electric (6196 operating hours diesel; 5146 electric)
Wall thickness: 50 mm

Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Identification
Registration number: OK-20-JS
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65//22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%

Pratique
Marque de construction: Schmitz sko 24
Hauteur du plancher de chargement: 260 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6196 heures de fonctionnement diesel; 5146 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: OK-20-JS
- Въздушно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65//22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%

Funkční
Značka karoserie: Schmitz sko 24
Výška ložné plochy: 260 cm
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (6196 provozní hodiny diesel; 5146 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm

Údržba
MOT: zkontrolováno do apr. 2026

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození

Identifikace
Registrační číslo: OK-20-JS
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Data locker
- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65//22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz sko 24
Höhe der Ladefläche: 260 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6196 Betriebsstunden Diesel; 5146 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: OK-20-JS
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65//22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz sko 24
Gulvhøjde i lastrum: 260 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (6196 driftstimer diesel; 5146 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader

Identifikation
Registreringsnummer: OK-20-JS
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65//22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%

Funcional
Marca carrocería: Schmitz sko 24
Altura piso de carga: 260 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6196 horas de funcionamiento diésel; 5146 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: OK-20-JS
- Ilmajousitus
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65//22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz sko 24
A rakodópadló magassága: 260 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (6196 üzemóra dízel; 5146 elektromos)
Falvastagság: 50 mm

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes

Azonosítás
Rendszám: OK-20-JS
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Configurazione dell'asse
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65/22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65//22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 35%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385/65/22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 45%

Funzionale
Marca della carrozzeria: Schmitz sko 24
Altezza del piano di carico: 260 cm
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (6196 ore di funzionamento diesel; 5146 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a apr 2026

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni

Identificazione
Numero di immatricolazione: OK-20-JS
= Aanvullende opties en accessoires =

- Data locker
- Luchtvering

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65//22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%

Functioneel
Merk opbouw: Schmitz sko 24
Hoogte laadvloer: 260 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (6196 draaiuren diesel; 5146 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm

Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: OK-20-JS
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65//22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz sko 24
Wysokość podłogi ładowni: 260 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (6196 godziny pracy olej napędowy; 5146 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-20-JS
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65//22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%

Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz sko 24
Altura do piso da bagageira: 260 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6196 horas de funcionamento diesel; 5146 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm

Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: OK-20-JS
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65//22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%

Функциональность
Марка кузова: Schmitz sko 24
Высота грузового пола: 260 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (6196 часы работы дизельное топливо; 5146 электрический)
Толщина стенки: 50 mm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений

Идентификация
Регистрационный номер: OK-20-JS
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Konfigurácia náprav
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65//22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%

Funkčné
Značka karosérie: Schmitz sko 24
Výška nakladacej podlahy: 260 cm
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (6196 prevádzkové hodiny diesel; 5146 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm

Údržba
MOT: skontrolované do apr. 2026

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia

Identifikácia
Registračné číslo: OK-20-JS
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65//22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz sko 24
Höjd på lastgolv: 260 cm
Motor för kylning: diesel och el (6196 körtimmar diesel; 5146 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm

Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: OK-20-JS
- Havalı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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10 900 € ≈ 109 400 000 GNF ≈ 12 590 $US
Semi-remorque frigorifique
2008
Capacité de charge 33 351 kg Poids net à vide 8 649 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
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7 850 € ≈ 78 810 000 GNF ≈ 9 070 $US
Semi-remorque frigorifique
2007
Capacité de charge 39 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
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9 900 € ≈ 99 400 000 GNF ≈ 11 440 $US
Semi-remorque frigorifique
2010
Capacité de charge 33 655 kg Volume 88,86 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 345 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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Prix sur demande
Semi-remorque frigorifique
2008
Capacité de charge 32 200 kg Poids net à vide 9 800 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Borssele
Ma Trucks
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9 900 € ≈ 99 400 000 GNF ≈ 11 440 $US
Semi-remorque frigorifique
2010
Capacité de charge 33 575 kg Volume 89 196 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 8 425 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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6 450 € ≈ 64 760 000 GNF ≈ 7 452 $US
Semi-remorque frigorifique
2007
Capacité de charge 32 200 kg Poids net à vide 9 800 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
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6 950 € ≈ 69 780 000 GNF ≈ 8 030 $US
Semi-remorque frigorifique
2011
Capacité de charge 30 000 kg Poids net à vide 9 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
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