Semi-remorque plateau KWB KENNIS R14/60-2 2015 LIFT EN STUURASSEN
Cette annonce vous intéresse ?
1/23
Marque:
KWB
Modèle:
KENNIS R14/60-2 2015 LIFT EN STUURASSEN
Type:
semi-remorque plateau
Année:
2000-11
Date de 1ère immatriculation:
2000-11
Capacité de charge:
41 320 kg
Poids net à vide:
8 680 kg
Poids total en charge:
50 000 kg
Localisation:
Pays-Bas
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
KW148488-G
Mise en ligne:
plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 13,8 m, largeur - 2,55 m
Essieux
Marque:
SAF
Nombre d'essieux:
4
Empattement:
10 000 mm
Essieu directeur
Premier essieu:
385X65X22.5
Deuxième essieu:
385X65X22.5
Troisième essieu:
385X65X22.5
Quatrième essieu:
385X65X22.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Grue auxiliaire de chargement
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Coordonnées du vendeur
Rene Jerphanion
Langues:
anglais, allemand, néerlandais
+31 6 125...
Montrer
+31 6 12511348
Radek Borek
Langues:
russe, polonais, anglais, allemand, néerlandais
+31 6 142...
Montrer
+31 6 14226034
Frank de Jong
Langues:
anglais, allemand, néerlandais
+31 6 231...
Montrer
+31 6 23157042
Adresse
Pays-Bas, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Heure locale du vendeur:
16:07 (CEST)
Coordonnées du vendeur
RH Trucks BV
Pays-Bas
depuis 10 ans sur Autoline
4.0
63 commentaires
+31 6 125...
Montrer
+31 6 12511348
+31 6 142...
Montrer
+31 6 14226034
+31 6 231...
Montrer
+31 6 23157042
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
1999
Capacité de charge
38 360 kg
Poids net à vide
8 640 kg
38 360 kg
Poids net à vide
8 640 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
8 950 €
≈ 91 080 000 GNF
≈ 10 490 $US
2000
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
17 950 €
≈ 182 700 000 GNF
≈ 21 030 $US
2006
Capacité de charge
41 530 kg
Poids net à vide
8 470 kg
41 530 kg
Poids net à vide
8 470 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
11 950 €
≈ 121 600 000 GNF
≈ 14 000 $US
2003
Capacité de charge
41 300 kg
Poids net à vide
8 700 kg
41 300 kg
Poids net à vide
8 700 kg
Pays-Bas, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
depuis 9 ans sur Autoline
Prix sur demande
2002
Capacité de charge
21 660 kg
Poids net à vide
16 340 kg
21 660 kg
Poids net à vide
16 340 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
5 950 €
≈ 60 550 000 GNF
≈ 6 972 $US
2002
Capacité de charge
31 900 kg
Poids net à vide
7 100 kg
31 900 kg
Poids net à vide
7 100 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
Prix sur demande
2002
Capacité de charge
38 200 kg
Poids net à vide
8 800 kg
38 200 kg
Poids net à vide
8 800 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
8 950 €
≈ 91 080 000 GNF
≈ 10 490 $US
1997
Capacité de charge
21 600 kg
Poids net à vide
10 400 kg
21 600 kg
Poids net à vide
10 400 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
6 750 €
≈ 68 690 000 GNF
≈ 7 910 $US
2000
Poids net à vide
7 440 kg
7 440 kg
Pays-Bas, Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
depuis 21 ans sur Autoline
9 900 €
≈ 100 700 000 GNF
≈ 11 600 $US
2000
Pays-Bas, Rijssen
Twente Trucks B.V.
depuis 17 ans sur Autoline
7 950 €
≈ 80 900 000 GNF
≈ 9 316 $US
2000
Capacité de charge
38 400 kg
Poids net à vide
8 600 kg
38 400 kg
Poids net à vide
8 600 kg
Pays-Bas, Buitenpost
KW Trading& Rental
depuis 5 ans sur Autoline
5 950 €
≈ 60 550 000 GNF
≈ 6 972 $US
2000
Capacité de charge
34 080 kg
Poids net à vide
8 920 kg
34 080 kg
Poids net à vide
8 920 kg
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 22 ans sur Autoline
8 950 €
≈ 91 080 000 GNF
≈ 10 490 $US
1997
Capacité de charge
38 860 kg
Poids net à vide
8 140 kg
38 860 kg
Poids net à vide
8 140 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
8 500 €
≈ 86 500 000 GNF
≈ 9 960 $US
2000
Capacité de charge
25 600 kg
Poids net à vide
6 400 kg
25 600 kg
Poids net à vide
6 400 kg
Pays-Bas, Vriezenveen
Thomas Trucks
depuis 14 ans sur Autoline
18 900 €
≈ 192 300 000 GNF
≈ 22 150 $US
2001
Capacité de charge
41 380 kg
Poids net à vide
13 620 kg
41 380 kg
Poids net à vide
13 620 kg
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
depuis 11 ans sur Autoline
13 950 €
≈ 142 000 000 GNF
≈ 16 350 $US
2017
Capacité de charge
37 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
37 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Truck Centrum Meerkerk bv
depuis 13 ans sur Autoline
Prix sur demande
2018
Capacité de charge
37 965 kg
Poids net à vide
6 035 kg
37 965 kg
Poids net à vide
6 035 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Truck Centrum Meerkerk bv
depuis 13 ans sur Autoline
7 800 €
≈ 79 370 000 GNF
≈ 9 140 $US
1999
Poids net à vide
9 800 kg
9 800 kg
Pays-Bas, Veldhoven
BOSS MACHINERY B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
9 500 €
≈ 96 670 000 GNF
≈ 11 130 $US
2001
Capacité de charge
37 100 kg
Poids net à vide
10 900 kg
37 100 kg
Poids net à vide
10 900 kg
Pays-Bas, Nijmegen
Bartelds Trucks
depuis 6 ans sur Autoline
Prix sur demande
2018
Capacité de charge
37 965 kg
Poids net à vide
6 035 kg
37 965 kg
Poids net à vide
6 035 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Truck Centrum Meerkerk bv
depuis 13 ans sur Autoline
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Numéro d'immatriculation: OG-45-KV
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385X65X22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Registration number: OG-45-KV
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Registrační číslo: OG-45-KV
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Kennzeichen: OG-45-KV
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Registreringsnummer: OG-45-KV
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Matrícula: OG-45-KV
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Rendszám: OG-45-KV
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Numero di immatricolazione: OG-45-KV
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385X65X22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Kenteken: OG-45-KV
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Numer rejestracyjny: OG-45-KV
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Número de registo: OG-45-KV
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Регистрационный номер: OG-45-KV
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Registračné číslo: OG-45-KV
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Registreringsnummer: OG-45-KV