Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf

PDF
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 22 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 23 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 24 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 25 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 26 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 27 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 28 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 29 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf | Image 30 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/30
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque: Camro
Modèle: CN26.20B
Capacité de charge: 20 500 kg
Poids net à vide: 10 500 kg
Poids total en charge: 31 000 kg
Localisation: Pologne Solec Kujawski7220 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: hier
ID Autoline: TY11290
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: longueur - 13 m, largeur - 2,5 m
Châssis: en acier
Châssis coulissant
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Essieu directeur
Roues jumelées
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Freins: à tambour
Freins
Système ABS
EBS
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Camro CN26.20B neuf

Nowa dwuosiowa naczepa typu Tiefbett marki CAMRO wyposażona w oś sztywną oraz oś samoskrętną. Naczepa posiada odpinaną część przednią.

WYMIARY (+/- 2 %):
Długość całkowita 13.600 mm
Długość dolnego pokładu ~6450 mm
Zakres przedłużenia 2500 mm (możliwość zwiększenia rozsuwu do 4000mm - opcja)
Maksymalna szerokość zewnętrzna z poszerzeniem 3.000 mm (3420 mm - opcja)
Szerokość zewnętrzna bez poszerzenia 2.550 mm
Min. wysokość siodła ciągnika 950 mm (1150 mm)
Wysokość wózka jezdnego 960 mm
Wysokość platformy ładunkowej 360 mm.

PARAMETRY KONSTRUKCYJNE/ADMINISTRACYJNE:
Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy ok. 10.500 kg
Dopuszczalny całkowity ciężar techniczny/administracyjny pojazdu 31.000/31.000 kg
Dopuszczalna ładowność techniczna/administracyjna 20.500/20.500 kg
Maksymalny nacisk na siodło techniczny/administracyjny 13.000/13.000 kg

PODWOZIE:
- Rama wykonana z wysokogatunkowej stali.
- 2 osie marki SAF o nośności technicznej 9.000 kg każda.
- Ostatnia oś skrętna – nadążna.
- Odczepiana łabędzia szyja (techn. 16.000 kg), pokryta blachą o żeberkach owalnych, dla ciągników 4 x 2.
- 2" sworzń królewski firmy JOST.
- Wydłużana platforma ładunkowa, pneumatycznie blokowana.
- Ogumienie bezdętkowe 235/75 R 17,5 – 8 sztuk wraz z felgami stalowymi + uchwyt do mocowana koła zapasowego na przedniej ścianie balkonu.

NADWOZIE:
- Podłoga pokryta blachą o żeberkach owalnych.
- 2 uchwyty do mocowania 2.500 kg na łabędziej szyi.
- Łabędzia szyja ze zdejmowanymi aluminiowymi burtami bocznymi i burtą tylną (anodowane) o wysokości 400 mm.
- Uchwyty do mocowania co 1.500 mm po zewnętrznych stronach pokładu (5.000 kg)
- 5 stałych uchwytów do mocowania na tylnym wózku (5.000 kg)
- Poszerzenie wraz z kompletem desek.
- System oświetleniowy – ponadgabarytowy: z przodu i z tyłu ramy, po lewej i prawej stronie 3-pinowe gniazdo do tablic ostrzegawczych, jedno 3-pinowe gniazdo na tyle naczepy, uchwyt do lampy obrotowej na tyle naczepy, tablice ostrzegawcze 4 szt. – poszerzane 250 mm na stronę z jedną lampą obrysową.

UKŁAD HAMULCOWY (bębnowy):
- Dwuprzewodowy WABCO.
- Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
- EBS typ: 4S/3M.
- ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).

ZAWIESZENIE:
- Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku.
- Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS.
- Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).

UKŁAD ELEKTRYCZNY :
- Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).

DODATKOWE OPCJE:
- Ruchome szuflady na pokładzie załadunkowym
- Hydrauliczne najazdy na pokładzie załadunkowym
- Ruchoma nakładka z dwiema muldami
- Pokład załadunkowy składający się z ruchomych podestów
- Wysuwana belka świateł

Podana cena dotyczy podstawowej wersji naczepy.


Podana cena jest ceną netto.

Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego i ma jedynie charakter informacyjny.
Afficher tout le texte
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
55 990 € 239 000 PLN ≈ 63 590 $US
2023
Capacité de charge 41 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1 250 mm
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
55 990 € 239 000 PLN ≈ 63 590 $US
2023
Capacité de charge 50 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 4 Hauteur de la sellette d'attelage 1 200 mm
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
55 990 € 239 000 PLN ≈ 63 590 $US
2023
Capacité de charge 49 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 4
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
42 000 € ≈ 47 700 $US
2025
Capacité de charge 15 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 6 000 kg Nombre d'essieux 1
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur
68 000 € ≈ 77 230 $US
2025
Capacité de charge 47 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 4
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur
47 790 € 204 000 PLN ≈ 54 280 $US
2023
Capacité de charge 41 500 kg Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1 250 mm
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
41 940 € 179 000 PLN ≈ 47 630 $US
2023
Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
108 900 € ≈ 123 700 $US
2021
120 000 km
Suspension ressort/pneumatique Nombre d'essieux 2
Pologne, Mąkowarsko
Contacter le vendeur
46 830 € 199 900 PLN ≈ 53 190 $US
2021
Poids net à vide 8 700 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, K/Kielc
Contacter le vendeur
semi-remorque porte-engins Faymonville MAX 510 neuf semi-remorque porte-engins Faymonville MAX 510 neuf
2
Prix sur demande
2023
Capacité de charge 41 780 kg Suspension hydraulique Nombre d'essieux 3
Pologne, Łozienica
Contacter le vendeur
semi-remorque porte-engins Emtech SERIA: NNP, SERIA: 3.NNP-S-1N (NA) CESJA LEASING do przejęcia semi-remorque porte-engins Emtech SERIA: NNP, SERIA: 3.NNP-S-1N (NA) CESJA LEASING do przejęcia semi-remorque porte-engins Emtech SERIA: NNP, SERIA: 3.NNP-S-1N (NA) CESJA LEASING do przejęcia
3
40 216 € ≈ 45 670 $US
2021
Suspension pneumatique/pneumatique Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1 150 mm
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur
31 140 € 132 900 PLN ≈ 35 360 $US
2023
Capacité de charge 23 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 7 500 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
36 780 € 157 000 PLN ≈ 41 770 $US
2023
Capacité de charge 15 000 kg
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
55 990 € 239 000 PLN ≈ 63 590 $US
2023
Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 4 Hauteur de la sellette d'attelage 1 250 mm
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
53 650 € 229 000 PLN ≈ 60 930 $US
2023
Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 4
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
24 580 € 104 900 PLN ≈ 27 910 $US
2023
Capacité de charge 19 000 kg Poids net à vide 5 000 kg Nombre d'essieux 2
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
48 970 € 209 000 PLN ≈ 55 610 $US
2023
Capacité de charge 40 000 kg Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1 250 mm
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
semi-remorque porte-engins Emtech MODEL 3.NNZ-S-1N (NA, PF), naczepa zagłębiana, plandeka w wersji neuf semi-remorque porte-engins Emtech MODEL 3.NNZ-S-1N (NA, PF), naczepa zagłębiana, plandeka w wersji neuf
2
VIDÉO
74 000 € ≈ 84 040 $US
2025
Capacité de charge 35 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 13 000 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur
71 000 € ≈ 80 630 $US
2025
Capacité de charge 12 500 kg Poids net à vide 29 500 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur
61 500 € ≈ 69 850 $US
2025
Capacité de charge 47 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 4
Pologne, Szczerców
Contacter le vendeur