Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered

PDF
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 22 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 23 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered | Image 24 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/24
PDF
47 900 €
Prix net HT
≈ 55 840 $US
59 396 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Goldhofer
Année: 2002-08
Date de 1ère immatriculation: 2002-08
Capacité de charge: 37 160 kg
Poids net à vide: 12 840 kg
Poids total en charge: 50 000 kg
Localisation: Estonie Lääne-Harju vald7134 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: M397-4924
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 17,34 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 7,8 m × 2,55 m × 0,4 m
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Suspension: pneumatique/pneumatique
Essieu directeur
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: WG0STZV4820023694

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically forced steered

Français
Essieu central 1: Direction
Essieu central 2: Direction
Essieu arrière: Direction
Additional information :
Brand: GOLDHOFER
Model: STZ-VL4
Structure: low loader ( lower platform 7800 mm + 4900 mm extendable / higher platform 5400 mm loading height 400 mm )
Year: 08.2002
Suspension: air
Brakes: drum
Dimensions: L/W: 17340 mm + 4900 mm extendable / 2550 mm
Masses: full / empty: 50000 kg / 12840 kg

= More information =

Middle axle 1: Steering
Middle axle 2: Steering
Rear axle: Steering
Please contact Andrei Somov or Mark Ševtšenko for more information
Mittenachse 1: Gelenkt
Mittenachse 2: Gelenkt
Hinterachse: Gelenkt
Midterste aksel 1: Styretøj
Midterste aksel 2: Styretøj
Bagaksel: Styretøj
Eje central 1: Dirección
Eje central 2: Dirección
Eje trasero: Dirección
Középső tengely 1: Kormányzás
Középső tengely 2: Kormányzás
Hátsó tengely: Kormányzás
Middenas 1: Meesturend
Middenas 2: Meesturend
Achteras: Meesturend
Oś środkowa 1: Układ kierowniczy
Oś środkowa 2: Układ kierowniczy
Oś tylna: Układ kierowniczy
Eixo intermédio 1: Direção
Eixo intermédio 2: Direção
Eixo traseiro: Direção
Средний мост 1: Рулевое управление
Средний мост 2: Рулевое управление
Задний мост: Рулевое управление
Свяжитесь с Andrei Somov или Mark Ševtšenko для получения дополнительной информации
Centralaxel 1: Styrning
Centralaxel 2: Styrning
Bakaxel: Styrning
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
32 900 € ≈ 38 350 $US
2002
Capacité de charge 45 080 kg Poids net à vide 12 920 kg Nombre d'essieux 4
Estonie, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
49 900 € ≈ 58 170 $US
2002
Capacité de charge 28 700 kg Poids net à vide 21 300 kg Nombre d'essieux 4
Finlande, Tuusula
KB AUTO FINLAND OY
depuis 3 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
16 900 € ≈ 19 700 $US
2000
Capacité de charge 45 200 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 11 800 kg Nombre d'essieux 4
Estonie, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
47 900 € ≈ 55 840 $US
2016
Capacité de charge 44 880 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 13 120 kg Nombre d'essieux 4
Estonie, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2002
Capacité de charge 39 900 kg Poids net à vide 10 100 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
26 000 € ≈ 30 310 $US
2002
Capacité de charge 82 250 kg Suspension pneumatique/pneumatique Nombre d'essieux 5
Roumanie, Bucharest
AUTO BULK S.R.L.
depuis 3 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
36 900 € ≈ 43 020 $US
2001
Capacité de charge 46 300 kg Poids net à vide 17 700 kg Nombre d'essieux 4
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 3 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
56 000 € ≈ 65 280 $US
2005
Capacité de charge 44 000 kg Nombre d'essieux 4
Italie, Rome
OMECO SPA
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 43 300 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 200 kg Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1 250 mm
République tchèque
Zrůst Trailers s.r.o.
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2003
Capacité de charge 32 540 kg Poids net à vide 2 960 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Raalte
Gomez Trading Holland BV
depuis 6 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2003
Capacité de charge 38 000 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
34 710 € 849 000 CZK ≈ 40 470 $US
2003
Capacité de charge 43 200 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12 800 kg Nombre d'essieux 4
République tchèque, Lhota pod Libčany
BAZAR ROUDNICE
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2003
Capacité de charge 32 540 kg Poids net à vide 24 960 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 53 200 kg Poids net à vide 22 000 kg
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 50 800 kg Poids net à vide 22 000 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Raalte
Gomez Trading Holland BV
depuis 6 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
7 500 € ≈ 8 744 $US
2007
Capacité de charge 35 820 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9 180 kg Nombre d'essieux 3
Estonie, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2004
Pays-Bas, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Contacter le vendeur
22 000 € ≈ 25 650 $US
2004
Nombre d'essieux 4
Roumanie, Bihor
SZENTMIKLOSI ADALBERT ÎNTREPRINDERE INDIVIDUALĂ
depuis 8 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
14 900 € ≈ 17 370 $US
2008
Capacité de charge 43 690 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 14 310 kg Nombre d'essieux 4
Estonie, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
45 900 € ≈ 53 510 $US
2018
Capacité de charge 28 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 11 500 kg Nombre d'essieux 3
Estonie, Otepää
Engeros Otepaa
depuis 8 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Autres modèles dans la section "semi-remorques porte-engins Goldhofer"