Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton | LOADINGBOARD | STEERING AXLE | GURTIN SIDE/ROOF |
Renswoude6533 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 532...
Montrer
+31 6 53205974
Pays-Bas 
32 400 kg
Poids net à vide
6 600 kg
Pays-Bas, Vlissingen
6 990 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
24 880 kg
Poids net à vide
7 120 kg
Pays-Bas, Barneveld
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
22 820 kg
Poids net à vide
9 680 kg
Pays-Bas, Soerendonk
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
22 160 kg
Poids net à vide
7 840 kg
Pays-Bas, Oss
Pays-Bas, Oisterwijk
32 160 kg
Poids net à vide
6 840 kg
Pays-Bas, Apeldoorn
23 940 kg
Poids net à vide
8 060 kg
Pays-Bas, Veendam
30 700 kg
Poids net à vide
8 300 kg
Pays-Bas, Swifterbant
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
31 200 kg
Poids net à vide
7 800 kg
Pays-Bas, Drachten
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Height of cargo floor: 120 cm
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Price: On request
Please contact David F Middelman or David F Middelman for more information
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Altura piso de carga: 120 cm
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con David F Middelman o David F Middelman para obtener más información.
2 Axle - last full steering
Airsuspension
Rear doors
Gurtin side-roof
Tyre 65%
12600x254x265
= Bedrijfsinformatie =
*****ALLE ONZE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT***** ( na het indienen van de juiste gevraagde dokumenten ) Voor informatie kunt u bellen met Dhr: David Middelman (DE-GB-NL-ES-IT) afficher les coordonnées .Voor NL bellen met Dhr : Hendrik Vlastuin ( NL ) 06-54 994 668 . Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens .Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland . Daarnaast bieden we alle services omtrent (export)documenten , transporten en het laden van goederen die u bij ons heeft aangekocht . ( hier zijn wel extra kosten aan verboden ) .
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Hoogte laadvloer: 120 cm
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met David F Middelman of David F Middelman
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Высота грузового пола: 120 cm
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Höjd på lastgolv: 120 cm
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra