Tracteur routier MAN TGX 18.440 euro 6



























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur













automatická převodovka, najeto 800836 km, klimatizace, vyhřívané sedačky, intarder, nádrž 2x 800 l, velmi dobrý stav, auto občas v provozu
AUTOMATIK GETRIEBE - SCHALTET 1a
MOTOR - Zustand 1a
ZUR ZEIT IM BETRIEB,
GLEICH EINSATZBEREIT
Sonderausstattung:
Aero-Kit, Antenne Autotelefon, Außenspiegel und Weitwinkelspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe, Batterie 225 Ah, Batterietrennschalter mechanisch, Beifahrersitz Komfort, luftgefedert, Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, ETA-Sicherungsautomat, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Fahrersitz Komfort, luftgefedert und beheizt, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung, Flammstartanlage, Getriebe 12-Gang - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Kipphebel - Bremse EVBec geregelt, Komfort - Bedienteil Schlafliege o., Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm mit Air Pressure Management (APM), Lufttrockner beheizt, Luftzusatzheizung Eberspächer D4S, Schlafliege unten und oben mit Stauraum, Sonnenschutzrollo Seitenscheiben, Fahrer- und Beifahrertür, Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, Türverlängerung für Fahrerhaus, Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Weitere Ausstattung:
Achskonfiguration: 4x2, Ambiente-Beleuchtung, Anfahr-/Frontspiegel, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem, Bordrechner MAN-Tronic, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 6-Motor, Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic, Fahrerhaus: XLX, Federung: Luft / Luft (Volluft), Fensterheber elektrisch, Fernbedienung Zentralverriegelung, Frontscheibe getönt, Generator 28 V 80 A, Hebedach mechanisch, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Kipphebel - Bremse EVB, Klimaautomatik, Kraftstoff-Filter beheizt, Kraftstofftank: Kombitank - 400 Ltr. Diesel + 60 Ltr. Harnstofflösung (AdBlue), Lenkrad mit Multifunktion, Luftansaugung hochgezogen, Motor 12,4 Ltr. - 324 kW Diesel, Motorraum-Kapselung, Radstand 3600 mm, Reserveradheber seitlich, Sattelkupplung: Jost JSK 37 C, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Seitenscheiben hinten getönt, Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Sprühnebelverminderung, Stabilisator an einer Hinterachse, Staukasten von außen zugänglich, Steuerung Typ Fahrerhaus, TGX, Türscheiben getönt, Unterfahrschutz vorn, Viscolüfter, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t
AUTOMATIC GEARBOX - WORKS GREAT
ENGINE PERFECT
SOMETIMES IN USE
READY TO WORK
Special equipment:
Aero kit, car phone antenna, exterior mirrors and wide-angle mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror with electric maneuvering aid, 225 Ah battery, mechanical battery isolator, comfort passenger seat, air-suspended, right-hand curb mirror electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, ETA circuit breaker, driver's cab: with air suspension, comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, 12-speed gearbox - type: ZF 12 AS, Tipmatic, rocker arm - EVBec regulated brake, comfort - control panel for bed or bunk, 1-cyl. air compressor. 360 cc with Air Pressure Management (APM), heated air dryer, Eberspächer D4S additional air heater, lower and upper sleeping berth with storage space, sun blinds for side windows, driver and passenger doors, 12V and 24V driver's cab socket, door extension for driver's cab, additional high/fog lights with cornering light
Other equipment:
Axle configuration: 4x2, ambient lighting, approach/front mirror, 24V/7-pin trailer socket, anti-skid control (ASR), audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation system preparation, MAN-Tronic on-board computer, MAN-Brakematic electronic braking system, EURO 6 engine, driver's cab: with Nordic insulation, driver's cab: XLX, suspension: air/air (full air), electric windows, remote control central locking, tinted windscreen, 28 V 80 A generator, mechanical lifting roof, body/structure: tractor unit, rocker arm - EVB brake, automatic air conditioning, heated fuel filter, fuel tank: combination tank - 400 liters of diesel + 60 liters of urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, raised air intake, engine 12.4 liters - 324 kW diesel, engine compartment encapsulation, wheelbase 3600 mm, spare wheel lift on the side, fifth wheel coupling: Jost JSK 37 C, disc brake on rear axle, disc brake on front axle, tinted rear side windows, seat cover / upholstery: comfort quality, sun blind for windscreen, spray mist reduction, stabilizer on one rear axle, storage box accessible from outside, control type driver's cab, TGX, tinted door windows, underrun protection at the front, viscous fan, central locking, permissible total weight 18.00 t
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1a
ДВИГАТЕЛЬ - состояние 1а
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ГОТОВЫ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НЕМЕДЛЕННО
Специальное оборудование:
Аэрообвес, антенна автомобильного телефона, наружное зеркало и широкоугольное зеркало с электроприводом. регулируемое и подогреваемое широкоугольное зеркало с электроприводом. Помощь при маневрировании, аккумулятор 225 Ач, механический выключатель аккумуляторной батареи, комфортабельное пассажирское сиденье на пневмоподвеске, бордюрное зеркало с электроприводом справа. регулируемый и подогреваемый, блокировка дифференциала заднего моста, автоматический выключатель ETA, кабина водителя: с пневматической подвеской, комфортное сиденье водителя с пневматической подвеской и подогревом, с поясничной опорой и регулировкой плеч, система факельного запуска, 12-ступенчатая коробка передач - тип: ZF 12 AS, Tipmatic, коромысло - тормоз с управлением EVBec, Comfort - панель управления спальным местом или аналогичным, воздушный компрессор 1-цил. 360 куб.см с системой управления давлением воздуха (APM), осушитель воздуха с подогревом, дополнительный воздушный обогреватель Eberspächer D4S, спальное место внизу и вверху с местом для хранения вещей, солнцезащитные шторки на боковых окнах, двери водителя и пассажира, розетка в кабине водителя на 12 В и 24 В, удлинение двери кабины водителя, дополнительные фары дальнего света/противотуманные фары с освещением поворотов
Дополнительное оборудование:
Конфигурация мостов: 4x2, окружающее освещение, зеркало приближения/переднее, розетка прицепа 24В/7-контактная, противобуксовочная система (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12В с подготовкой для навигационной системы, бортовой MAN-Tronic компьютер, электронная тормозная система MAN-Brakematic, ЕВРО 6 -Двигатель, кабина водителя: с изоляцией Nordic, кабина водителя: XLX, подвеска: пневмо/пневмо (полный воздух), электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, тонированное лобовое стекло, генератор 28 В 80 А, механическая подъемная крыша, кузов/конструкция: тягач, коромысло - тормоз EVB, автоматический климат-контроль, топливный фильтр с подогревом, топливный бак: комбинированный бак - 400 литров дизельного топлива + 60 литров раствора мочевины (AdBlue), рулевое колесо с мультифункцией, приподнятым воздухозаборником, двигатель 12,4 л - 324 кВт дизель, герметизация моторного отсека, колесная база 3600 мм, боковой домкрат запасного колеса, седельно-сцепное устройство: Jost JSK 37 C, дисковый тормоз на задней оси, дисковый тормоз на задней оси передняя ось, тонированные задние боковые стекла, обивка/обивка сидений: качество комфорта, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, уменьшение аэрозольного тумана, стабилизатор на задней оси, доступный снаружи вещевой ящик, тип управления кабина водителя, TGX, тонированные стекла дверей , передняя противоподкатная защита, вискомуфта вентилятора, центральный замок, доп. Общий вес 18,00 т.