Tracteur routier Volvo FH 16.650 10X4 170 TON INTARDER

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32 950 €
Prix net HT
≈ 329 500 000 GNF
≈ 37 870 $US
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Marque: Volvo
Année: 2008-06
Date de 1ère immatriculation: 2008-06
Kilométrage: 739 241 km
Capacité de charge: 35 450 kg
Poids net à vide: 14 450 kg
Poids total en charge: 50 000 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: RHS / VO666842
Mise en ligne: 28 oct. 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Puissance: 659 ch (484 kW)
Carburant: diesel
Volume: 16 120 cm³
Euro: Euro 3
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 5
Configuration de l'essieu: 10x4
Suspension: ressort/pneumatique
Roues jumelées
Premier essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 385X65X22.5, freins - à disques
Troisième essieu: freins - à tambour
Quatrième essieu: 315X80X22.5, freins - à disques
Cinquième essieu: 315X80X22.5, freins - à disques
Freins
Intarder
Cabine
Couchette
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier Volvo FH 16.650 10X4 170 TON INTARDER

Français
Construction: Charge lourde
Transmission: I-SHIFT, Automatique
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385X65X22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385X65X22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315X80X22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315X80X22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: Heavy load
Transmission: I-SHIFT, Automatic
Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Middle axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Nástavba: Nosnost tězkotonázní
Převodovka: I-SHIFT, Automatické
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385X65X22.5; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385X65X22.5; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Středová náprava: Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315X80X22.5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 20%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 20%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 20%; Profil pneumatiky vpravo venku: 20%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315X80X22.5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: I-SHIFT, Automatik
Vorderachse 1: Refenmaß: 385X65X22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385X65X22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Mittenachse: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315X80X22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315X80X22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Karosseri: Tungt læs
Transmission: I-SHIFT, Automatisk
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385X65X22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385X65X22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Midterste aksel: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315X80X22.5; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315X80X22.5; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Carrocería: Carga pesada
Transmisión: I-SHIFT, Automático
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385X65X22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385X65X22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje central: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315X80X22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315X80X22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Felépítmény: Nehézsúlyú
Sebességváltó: I-SHIFT, Automatikus
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385X65X22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385X65X22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Középső tengely: Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315X80X22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315X80X22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Sovrastruttura: Carico pesante
Trasmissione: I-SHIFT, Automatico
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385X65X22.5; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385X65X22.5; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse centrale: Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315X80X22.5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 20%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 20%; Profilo del pneumatico interno destro: 20%; Profilo del pneumatico esterno destro: 20%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315X80X22.5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: Zware last
Transmissie: I-SHIFT, Automaat
Vooras 1: Bandenmaat: 385X65X22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 385X65X22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Middenas: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315X80X22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 315X80X22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Budowa: Duże obciążenia
Pędnia: I-SHIFT, Automat
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385X65X22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385X65X22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś środkowa: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315X80X22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315X80X22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Carroçaria: Carga pesada
Transmissão: I-SHIFT, Automática
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385X65X22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385X65X22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo intermédio: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315X80X22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315X80X22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Кузов: Тяжелый груз
Трансмиссия: I-SHIFT, Автоматическая
Передний мост 1: Размер шин: 385X65X22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 385X65X22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Средний мост: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315X80X22.5; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 315X80X22.5; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Nadstavba: Vysoké zaťaženie
Prevodovka: I-SHIFT, Automatické
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385X65X22.5; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385X65X22.5; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Stredová náprava: Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315X80X22.5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 20%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 20%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 20%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 20%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315X80X22.5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Överbyggnad: Tung last
Transmission: I-SHIFT, Automatisk
Framaxel 1: Däckets storlek: 385X65X22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385X65X22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Centralaxel: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315X80X22.5; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315X80X22.5; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Important
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Conseils concernant l'achat
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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Pays-Bas, Vuren
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10 950 € ≈ 109 500 000 GNF ≈ 12 580 $US
Tracteur routier
2007
1 085 458 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique Type de transmission traction arrière
Pays-Bas, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
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10 500 € ≈ 105 000 000 GNF ≈ 12 070 $US
Tracteur routier
2009
1 166 116 km
Puissance 430 ch (316 kW) Euro Euro 5 Capacité de charge 11 910 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique Type de transmission traction arrière
Pays-Bas, Nijmegen
Prince Trucks
depuis 9 ans sur Autoline
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18 850 € ≈ 188 500 000 GNF ≈ 21 660 $US
Tracteur routier
2007
611 950 km
Puissance 440 ch (323 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 16 910 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique Type de transmission traction arrière
Pays-Bas, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
depuis 14 ans sur Autoline
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