IVECO Trakker 360
848 000 000 GNF
Camion-benne
2018
161 000 km
Pologne, Bodzentyn
Commentaires Camions IVECO - Trakker
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Marque
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3.9
Évaluation moyenne de IVECO
3 commentaires
3.0
3.0
Prix
4.3
4.3
Fiabilité
4.0
4.0
Maintenance
4.3
4.3
Direction
3.7
3.7
Commodité
Résultats de recherche: 3 commentaires
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3.8
Camion-benne IVECO Trakker
2008 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai parcouru pas mal de kilomètres avec un de ces Trakkers, surtout dans des conditions très boueuses. Il ne s'est jamais enlisé, chapeau pour ça. Les passages de rapport sont assez fluides, l'embrayage est ferme mais pas raide - ça ne me dérange pas. Parfois le tableau de bord s'allume sans raison, et ça m'énerve. Le concessionnaire a réglé le problème sous garantie mais quand même, ce n'est pas ce que l'on veut voir le matin. J'aimerais que l'agencement du tableau de bord soit un peu plus lisible, surtout en faible luminosité. Pas de grosses critiques sur la tenue de route cependant, il fait ce qu'on attend. Pas le moins cher non plus, mais bon, c'est IVECO.
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3.6
Camion-benne IVECO Trakker
2007 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
3.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai un Trakker sur le chantier depuis environ 7 mois. Il encaisse mieux les routes abimées que mon ancien camion, la suspension n'est pas trop sautillante quand il est chargé à bloc non plus. La cabine est correcte, beaucoup d'espace, les sièges pourraient être un peu plus souples pour ces quarts de 10 heures. J'ai dû gérer un petit souci électrique, rien de grave, juste agaçant. Ce n'est pas donné à l'usage, mais on en a pour son argent côté entretien. Les commandes sont assez simples, pas besoin de trop s'embêter avec les réglages. Dans l'ensemble, pas parfait mais il fait bien le boulot.
4.2
Camion-benne IVECO Trakker
2015 Année
3.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit l'IVECO Trakker pour une série de trajets en carrière. Il est un peu gourmand en carburant, mais pas de vrais soucis au niveau des performances. Il grimpe des terrains pourris toute la journée, bonne adhérence, les freins ne faiblissent pas beaucoup même après de longues sorties. Côté fiabilité, c'est solide : il a seulement fallu remplacer un filtre au début. Les intervalles d'entretien sont normaux. La cabine est correcte, ni trop bruyante ni trop exiguë. Un peu plus de rangement à l'intérieur serait le bienvenu. Mais dans l'ensemble, un camion fiable pour le boulot.
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