Tracteur routier Mercedes-Benz Actros 4163 SLT WSK 8x4 Push and Pull 250 TON
ANDELSTà 7608 km de vous
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
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Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
30 995 kg
Pays-Bas, Andelst
16 836 kg
Pays-Bas, Andelst
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, Andelst
Pays-Bas, Andelst
Pays-Bas, Andelst
68 000 kg
Pays-Bas, Raalte
27 020 kg
Pays-Bas, Assen
11 943 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
10 700 kg
Pays-Bas, Veldhoven
22 541 kg
Pays-Bas, Beuningen
12 091 kg
Pays-Bas, De Steeg
27 310 kg
Pays-Bas, Almelo
Pays-Bas, Swifterbant
500 000 kg
Pays-Bas, Raalte
11 286 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
2 370 kg
Pays-Bas, Raamsdonksveer
Pays-Bas, Numansdorp
- Air horn
- Coupling 50 mm
- Heavy duty engine brake
- Navigation system
- Reduction
- Reversing camera
- Roof hatch
- Spotlights
- Television
- Warning lights
= Remarks =
- Heavy transport tractor head Push and Pull 250 TON
- WSK version
- Retarder
- Adjustable fifth wheel JOST (type EVHD85)
- Fifth wheel height 142 cm
- Gearbox G 280-16/11.7-0.69
- Diesel engine OM 473, 3000 Nm
- Giga Space cabin
- Adblue tank 60 liters
- 2 x hydraulic coupling at the front
- 2 x hydraulic coupling at the rear of the chassis
- 2 x hydraulic coupling behind the cabin
- 13 Ton rear axles (technical)
- Trailer coupling 50 mm
- Various toolboxes
- 7855 engine hours
- 1 bed
- In very good condition!
= More information =
Bodywork: Heavy load
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Make axles: Anders; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Caméra de recul
- Corne à air
- Frein moteur renforcé
- Phares longue portée
- Réduction au moyeu
- Système de navigation
- Trappe de toit
- Télévision
= Remarques =
- Tracteur de transport lourd Push and Pull 250 TON
-Version WSK
- Ralentisseur
- Parabole orientable JOST (type EVHD85)
- Hauteur plat 142 cm
- Boîte de vitesses G 280-16/11.7-0.69
- Moteur diesel OM 473, 3000 Nm
- Cabine Giga Space
- Réservoir Adblue 60 litres
- 2 x accouplement hydraulique à l'avant
- 2 x raccord hydraulique à l'arrière du châssis
- 2 x raccord hydraulique derrière la cabine
- Essieux arrière de 13 tonnes (technique)
- Mâchoire 50 mm
- Diverses boîtes de rangement
- 7855 heures moteur
- 1 lit
- En très bon état !
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Marque essieux: Anders; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Телевизия
- Kamera couvání
- Navigační systém
- Redukce náboje
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Televize
- Vzduchová houkačka
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Fernlicht
- Fernseher
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Rückwärtsfahrkamera
= Anmerkungen =
- Schwerer Transport Sattelzug machine Push and Pull 250 TON
- WSK-Version
- Retarder
- Verstellbarer Sattelzug kupplung JOST (Typ EVHD85)
- Sattelzug kupplung höhe 142 cm
- Getriebe G 280-16/11,7-0,69
- Dieselmotor OM 473, 3000 Nm
- Giga Space-Kabine
- Adblue-Tank 60 Liter
- 2 x Hydraulisch kupplung vorne
- 2 x Hydraulisch kupplung hinten am Fahrgestell
- 2 x Hydraulisch kupplung hinter der Kabine
- 13 Tonnen Hinterachsen (technisch)
- AHK 50 mm
- Verschiedene Aufbewahrungsboxen
- 7855 Betriebsstunden
- 1 Bett
- In sehr guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Marke Achsen: Anders; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bakkamera
- Fjernsyn
- Kraftig motorbremse
- Navigationssystem
- Navreduktion
- Projektører
- Taglem
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Akselfabrikat: Anders; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
- Προβολείς
- Σύστημα πλοήγησης
- Τηλεόραση
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bocina de aire
- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Freno motor reforzado
- Reducción de buje
- Reflectores
- Sistema de navegación
- Televisión
= Comentarios =
- Tractor de transporte pesado Push and Pull 250 TON
- Versión WSK
- Retardador
- Plato orientable JOST (tipo EVHD85)
- Altura del plato 142 cm
- Caja de cambios G 280-16/11.7-0.69
- Motor diésel OM 473, 3000 Nm
- Cabina Giga Space
- Depósito adblue 60 litros
- 2 x acoplamiento hidráulico en la parte delantera
- 2 x acoplamiento hidráulico en la parte trasera del chasis
- 2 x acoplamiento hidráulico detrás de la cabina
- Ejes traseros de 13 Ton (técnicos)
- Mordaza 50 mm
- Varias cajas de almacenamiento
- 7855 horas de motor
- 1 cama
- ¡En muy buen estado!
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Marca de ejes: Anders; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kohdevalot
- Navan alennus
- Navigointijärjestelmä
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Televisio
- Äänimerkki
- Krovni otvor
- Navigacijski sustav
- Redukcija na glavčini
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Televizija
- Zračna sirena
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Spotlámpák
- Televízió
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Botola
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riduzione nel mozzo
- Sistema di navigazione
- Televisore
- Videocamera per retromarcia
Exterieur
- Verstralers
Infotainment
- Achteruitrijcamera
- Multimedia systeem
- Navigatie
- Tv
Interieur
- Dakluik
Overige
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Vangmuil 50 mm
- Verzwaarde motorrem
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Zwaartransport trekker Push and Pull 250 TON
- WSK uitvoering
- Retarder
- Verstelbare schotel JOST (type EVHD85)
- Schotelhoogte 142 cm
- Versnellingsbak G 280-16/11.7-0.69
- Dieselmotor OM 473, 3000 Nm
- Giga Space cabine
- Adblue tank 60 Liter
- 2 x hydraulische koppeling voorop
- 2 x hydraulische koppeling achter op het chassis
- 2 x hydraulische koppeling achter de cabine
- 13 Ton achterassen (technisch)
- Vangmuil 50 mm
- Diverse opbergkisten
- 7855 motoruren
- 1 bed
- In zeer nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Merk assen: Anders; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Navreduksjon
- Ryggekamera
- Spotlights
- Takluke
- TV
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Redukcja piasty
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Telewizja
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Produkcja osi: Anders; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Buzina de ar comprimido
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Redução do cubo
- Sistema de navegação
- Televisão
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Marca de eixos: Anders; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Claxon pneumatic
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Sistem de navigație
- Televizor
- Trapă de plafon
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Система навигации
- Телевизор
- Точечные лампы
- Усиленный моторный тормоз
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Тяжеловоз Push and Pull 250 TON
- WSK версия
- Ретардер
- Регулируемое седло JOST (тип EVHD85)
- Высота седла 142 см.
- Коробка передач G 280-16/11,7-0,69
- Дизельный двигатель ОМ 473, 3000 Нм
- Giga Space кабина
- Бак Adblue 60 литров
- 2 x гидравлическая муфта спереди
- 2 x гидравлическая муфта в задней части шасси
- 2 гидравлических муфты за кабиной
- 13-тонные задние мосты (технически)
- Фаркоп 50 мм
- Различные инструментальные ящики
- 7855 моточасов
- 1 спальное место
- В очень хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Марка мостов: Anders; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Navigačný systém
- Redukcia náboja
- Reflektory
- Strešný otvor
- Televízia
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Backkamera
- Extra kraftig motorbroms
- Navigationssystem
- Navreduktion
- Spotlights
- Taklucka
- TV
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Tung last
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10500 kg; Fabrikat av axlar: Anders; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Poyra hız düşürme
- Spot lambaları
- Tavan kapağı
- Televizyon