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Commentaires sur Volvo - FH 460

Type de véhicule
Tracteur routier
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Volvo
8900 9700 A-series EC ECR FH FH 460 FH 500 FH 540 FH12 FH13 FH16 FM L-series Tous
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4.3
Évaluation moyenne de Volvo
6 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.7
4.7 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.7
4.7 Direction
4.0
4.0 Commodité
Résultats de recherche: 6 commentaires
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4.2
Tracteur routier Volvo FH 460
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Conduit le FH 460 pendant environ 2 ans maintenant, principalement à travers l'Allemagne et vers l'Europe de l'Est. La cabine est spacieuse, je leur accorde ça, même avec tout mon bazar qui traîne. L'efficacité énergétique est correcte, surtout quand on est chargé. Je ne m'attendais pas à ce que les options de direction assistée fassent vraiment une différence, mais mes bras ne sont pas morts après une longue journée de travail. J'ai eu une fuite de liquide de refroidissement une fois, rien de dramatique, mais obtenir des pièces de rechange en dehors des grandes villes est une galère. La conduite est correcte, pas la plus douce sur les routes accidentées, mais bien meilleure que certains anciens camions que j'ai eus. L'électronique est parfois capricieuse, un témoin lumineux s'est allumé sans raison, puis s'est éteint le lendemain. Globalement, ça fait le boulot, ce n'est pas parfait, mais ça vaut son pesant d'or.
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4.4
Tracteur routier Volvo FH 460
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Passé quelques semaines derrière le volant du FH 460. La suspension adoucit vraiment les rues rugueuses, ce que j'apprécie. La consommation de carburant sur ce modèle est assez économique compte tenu de sa taille. Une chose que j'ai remarquée cependant, c'est l'interface du tableau de bord légèrement complexe, qui demande un certain temps d'adaptation. Une excellente option pour les longues distances, sinon.
4.2
Tracteur routier Volvo FH 460
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion de tester cette unité. Sa construction est solide et elle offre une bonne maniabilité sur les autoroutes. Cependant, le système électronique a pris un certain temps pour s'y habituer. Un autre point est le niveau sonore, qui pourrait être légèrement réduit pour améliorer l'expérience du conducteur.
4.4
Tracteur routier Volvo FH 460
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion de conduire le Volvo FH 460 équipé de l'option GNL. Ses performances étaient constantes, avec un couple suffisant même sur des terrains difficiles. J'ai apprécié la disposition claire du tableau de bord, bien que l'accès à certaines commandes à la volée nécessitait de l'attention. En passant d'un moteur diesel, la conduite était familière malgré de légères différences dans la distribution de la puissance. La cabine spacieuse était confortable pour les longs trajets, rendant le repos plus facile.
4.4
Tracteur routier Volvo FH 460
2017 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit ce FH460 lors d'un de mes trajets ; c'est une machine assez fiable. La boîte de vitesses passe en douceur, assurant une conduite régulière sans à-coups. Cependant, j'ai remarqué que le régulateur de vitesse a tendance à ralentir plus tôt que nécessaire à l'approche d'autres véhicules, ce qui demande un temps d'adaptation. Le confort de la cabine se démarque - on s'y sent comme chez soi pour les longs trajets. En somme, un partenaire fiable sur la route.
4.2
Tracteur routier Volvo FH 460
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment effectué un long voyage avec mon Volvo FH 460. La cabine possède une isolation phonique correcte, mais les réglages des sièges doivent être améliorés. La visibilité de conduite, grâce à l'emplacement des rétroviseurs, est un domaine à améliorer. Dans l'ensemble, il m'a semblé fiable après avoir parcouru de longues distances.
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Informations sur Volvo FH 460
tracteur routier Volvo FH460 Volvo FH460 460 900 000 GNF Tracteur routier 2022 694 000 km Pologne, Gliwice