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Commentaires Tracteurs routiers Scania

Type de véhicule

Camion Tracteur routier Tous

Marque

DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous

Modèles de Scania

G-series L-series P-series R-series

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4.3

Évaluation moyenne de Scania

113 commentaires

4.0

4.0 Prix

4.5

4.5 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.5

4.5 Commodité

Résultats de recherche: 113 commentaires

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4.6

Tracteur routier Scania R500

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Pour nos trajets à travers le pays, notre entreprise a acheté le tracteur Scania R500. Le moteur est puissant, il y a suffisamment de traction pour monter facilement les côtes. Le véhicule atteint une vitesse de 85 km/h même en charge maximale. La consommation de carburant atteint 44 litres, mais nous ne suivons pas cette mesure car notre priorité est la rapidité de livraison de la cargaison plutôt que l'économie de carburant. Parmi les points négatifs, je soulignerais une aérodynamique pas assez bonne, ce qui se ressent lorsque le véhicule est fortement chargé, ainsi qu'une salissure rapide des rétroviseurs.

4.4

Tracteur routier Scania R400

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Depuis 3 mois, je conduis une Scania R400. La voiture dispose d'un puissant moteur. Un réservoir de carburant d'une capacité de 600 litres est installé. Nous prévoyons d'installer un réservoir supplémentaire à droite du réservoir principal. La voiture a un coffre spacieux. Nous y transportons même un cric. Le volant a été recouvert de cuir car il semblait inconfortable en raison de son épaisseur insuffisante. La boîte de vitesses est manuelle et cela ne me satisfait pas car lors de longs trajets, ma main se fatigue à cause des changements fréquents de vitesse. Si la voiture avait une boîte automatique, je lui donnerais un solide 5, mais là, c'est un 4+.

4.2

Tracteur routier Scania R440

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai récemment conduit le Scania R440 pour un trajet. J'ai apprécié la visibilité offerte par le pare-brise haut et la casquette bien conçue. La transmission à 12 vitesses fonctionnait en douceur lorsqu'elle était bien gérée, aidant à une navigation fluide à travers des terrains variés. Cependant, j'ai trouvé que les caractéristiques aérodynamiques étaient moyennes en termes de réduction de la résistance au vent lors des vents de face. Cependant, la qualité de construction globale témoigne de la durabilité.

4.6

Tracteur routier Scania R500

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai récemment conduit la configuration premium poids lourd du Scania R500 pour un travail de transport. Le moteur turbo-diesel de 500 ch et la boîte de vitesses automatisée étaient excellents pour la gestion de charges lourdes. L'essieu arrière relevable a amélioré l'efficacité énergétique lorsque le véhicule n'était pas entièrement chargé, ce qui était appréciable. En revanche, j'ai trouvé que les commandes de la cabine étaient légèrement encombrées, ce qui a affecté les réglages rapides. Dans l'ensemble, un performer solide.

4.2

Tracteur routier Scania R440

2009 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Je viens de terminer le premier voyage avec mon nouveau R440. J'ai passé environ cinq jours à bricoler de petites choses avant même de prendre la route. J’ai dû fabriquer moi-même des protections pour les phares et le radiateur car tout semble un peu plus exposé que d'habitude. Ce n'est pas comme les anciens modèles où ces éléments semblaient intégrés, vous voyez ? De plus, l'intérieur de la cabine présente des choix étranges, comme des étagères étroites et un placement awkward des rideaux. Ce n'est pas un gros problème, il faut juste s'y habituer. Le système antidérapant et tous ces fils supplémentaires, ils sont partout. C'est un peu désordonné, honnêtement. La cabine est assez confortable pour les longs trajets, le siège est bien, la visibilité est bonne. Niveau coût, c’est une unité toute neuve donc je ne peux pas vraiment me plaindre, mais j'aurais aimé que certaines choses soient mieux préparées dès la sortie de l'usine. Cependant, il se sent solide sur la route et pas de problèmes réels avec la maniabilité ou le confort de conduite.

4.6

Tracteur routier Scania R480

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Nous avons envisagé d'acheter un Scania R480. J'ai entendu dire de mes collègues que ce camion est fiable. Le tracteur dispose d'un grand spoiler qui améliore l'aérodynamisme et permet de réduire la consommation de carburant. Le moteur est un turbodiesel de 12 litres équipé d'un système de protection contre les gaz d'échappement, ce qui le rend conforme aux normes Euro 5. Il offre toutes les conditions pour un confort de travail optimal lors de trajets de toutes durées. Le coût des pièces détachées et des réparations est abordable pour de nombreux conducteurs.

4.2

Tracteur routier Scania R440

4.0 Prix

3.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Nous avons loué un R440 avec 420000 km au compteur. Sur une route plate, il a assez de puissance, mais s'il faut monter une côte, on ressent clairement son déficit de puissance. La consommation de carburant moyenne est de 26 à 30 litres, la direction est légère et le volant bénéficie d'une assistance hydraulique de qualité. La cabine est spacieuse et contient tout le nécessaire pour un confort optimal lors de longs trajets : un lit confortable, un siège chauffant, un réfrigérateur fiable et une bonne qualité sonore. La prochaine fois, je prendrai un Scania R450, un modèle plus populaire, peut-être qu'il résoudra le problème de manque de puissance.

3.2

Tracteur routier Scania R113

3.0 Prix

2.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Nous avons ajouté le Scania R113 à notre flotte de véhicules. C'est un véhicule pratique et nous n'avons eu aucune plainte majeure après un an d'utilisation. Une fois, à 90 km de notre destination, la poulie s'est rompue. En hiver, le tracteur a eu du mal à démarrer à trois reprises après plusieurs heures d'arrêt. Nous avons dû utiliser de l'éther. Avant d'avoir le Scania, nous avions un MAZ. Je ne peux pas dire qu'il était inférieur en quelque chose. Cependant, étant donné qu'il s'agit d'un camion européen, nous nous attendions à quelque chose de plus, c'est pourquoi je ne le recommanderais pas.

3.8

Tracteur routier Scania R500

2008 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Je conduis le Scania R500 6x4 depuis environ un an maintenant, et quelques points se démarquent pour moi. L'espace dans la cabine est en fait assez correct, pas à l'étroit comme certains autres que j'ai eus. Les deux couchettes sont utiles pour les longs trajets, même si celle du haut peut être un peu difficile à atteindre après un long quart de travail. Le tableau de bord est lisible, vous avez toutes les informations souhaitées sous les yeux. Le moteur tire bien, avec beaucoup de puissance, ce que j'apprécie, mais il consomme beaucoup de carburant - 40 litres aux 100, c'est beaucoup, surtout si vous le poussez ou si vous attaquez des côtes. Passer les 14 vitesses manuelles est correct, il faut juste s'y habituer si vous n'avez pas conduit un Scania auparavant. Je suis satisfait du confort dans l'ensemble, mais les prix des pièces chez le concessionnaire peuvent piquer un peu lorsqu'il s'agit d'entretien. Cependant, il fait le boulot, et je ne peux pas me plaindre beaucoup de la fiabilité jusqu'à présent.

3.0

Tracteur routier Scania G380

3.0 Prix

2.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

3.0 Direction

4.0 Commodité

Nous avons loué un Scania G380 pendant 4 mois. La machine transporte normalement jusqu'à 15 tonnes de marchandises. Le moindre excès de poids réduit immédiatement sa traction. Nous avons pris un tracteur avec le système HPI, mais il a cessé de fonctionner après un mois de travail. Nous avons rendu la voiture au bailleur en avance. Ce n'était pas prévu, donc il y a eu un arrêt de travail. Nous avions une meilleure opinion de ce modèle.

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Tracteurs routiers Scania 2871

Informations sur Scania

Scania R450 326 200 000 GNF Tracteur routier 2018 1 200 000 km Bulgarie, Sofia

Scania R450 553 200 000 GNF Tracteur routier 2021 458 000 km Pologne, Gliwice

Scania P 420 252 500 000 GNF Tracteur routier 2007 717 000 km Espagne, Cubillas de Santa Marta